SEMA改装展正式开幕，对全球改装界来说是非常重要的日子

2019年11月5日SEMA改装展正式开幕。作为全世界最大最专业的改装展会，每年的SEMA展期间都会吸引超过2000家展商与50余万人次观众前来参展。甚至毫不夸张的说，整个拉斯维加斯都会因为SEMA展的开幕而变成不夜城。

虽然现在距离SEMA展正式开幕还有一定的时间，但相信早就已经有不少改装爱好者按奈不住激动的内心开始搜寻展会上即将出现的部分“狠货”。毕竟按照展会每年的固定程序，组委会在开展之前需要公布包括轿车、皮卡、SUV、运动型紧凑轿车和大马力车型在内的五种入围车型。

而说到每年的优秀参展品牌，就不得不说起福特，本就出身于美国本土的它似乎十分擅长打造一些展会“爆款”车型。只不过在福特今年的展览计划中，不仅有刚刚重新回到美国本土的Ranger皮卡，还颇有恶趣味的出现了全顺客车。

那么今天咱们就一起来看看福特究竟为SEMA展览推出了哪些重磅改装车型，或许能为部分福特车主后续的改装生涯提供些可行的建议。

在福特的御用高性能改装场中，不光有Shelby，还有RTR。

自2011年以来，实际上RTR的主理人Vaughn Gittin Jr.一直在专心调整福特野马GT，漂移大神砖叔KenBlock最爱的一台漂移车Hoonicorn也是出自RTR之手，但在今年的SEMA展上，它们则将精力放到了一台福特Ranger上。

此次RTR推出的漫步者福特Ranger是专门为了那些不甘于平凡生活的冒险爱好者量身打造的，为了让这台车在全路况下都能获得均衡的表现，RTR对其做出了部分针对性改装。

该车使用了由福特Performance提供的Fox两英寸升高越野套件，将离地间隙提升到了新的水平，同时底部和侧部分别安装了岩石护杠。行走部分则换成了RTR Tech 6轮毂搭配33英寸Nitto Ridge Grappler轮胎。除此之外，车辆自带涉水套件与照明套件，时时刻刻都能给你带来极致的越野体验。

当然，为了平衡越野与休闲的比重，RTR还在尾箱安装了SkyRise帐篷和集成式雪板架，可以说是非常用心了。

提到Yakima，可能你首先想到的是它们的行李架产品，但这次的SEMA展中其实也有一台出自Yakima改装的福特Ranger。

与之前提到的RTR版本相同，Yakima改装版同样是走的强化越野性能的运动路线。在改装类目上这台Ranger升级了福特自家改装的Performance组件，包含两英寸Fox升高悬架、排气与后桥差速器盖。不仅如此，例如RPG保险杠、金属侧杠、WARN绞盘、33英寸BFGoodrich T / A KO2轮胎以及Fuel Recoil轮毂也都悉数到场。

不过既然是Yakima的改装产品，车上自然也少不了拿手的一系列支架，包括JayLow提供的皮划艇支架、HangBack垂直四轮自行车支架以及BackSwing支架，几乎能够满足你所有的装载需求。

这台车的改装目的非常简单，就是单纯的让你驶向荒野。

抛开外观这种肤浅的层面，地狱游骑兵的改装都有着明显的功能性导向，为了获得更好的通过性，这台车采用了Icon 3.5英寸升高悬架以及直径17英寸 Icon Compression轮毂和Falken轮胎。

另外，这台车还安装了Addictive Desert 设计的竞技杠与侧杠以提升防护性，搭配ARB千斤顶以及Bushwacker挡泥板、Hellwig防倾杆和福特 Performance套件等一些列改装，足以胜任99％的越野路况。

值得一提的是，在户外部分这台车加装了 Tepui硬顶帐篷、Trail Kitchens炉灶以及DC Safety急救套件，既能让你玩得爽也能让你住的爽。

个性的车身贴纸绝对算这台车的一大特色，不过既然是出自Ford Performance之手，那么性能也绝对不会弱。

在通过性上，该车采用了FOX出品的越野悬挂套装，在将车身升高2英寸的同时又获得了更好的耐久性。行走部分福特选择了Performance Ranger猛禽轮毂配备BFGoodrich T / A KO2越野轮胎，并换装了轻量化引擎盖铰接套件，DSS车灯和车底岩石护板等。

为了保证车辆拥有足够强悍的脱困能力，车上还预置了 Warn 9.5 xp绞盘、Warn Industries重型回收套件和红色牵引钩。至于舒适性方面，例如Tepui Hybox车顶帐篷、皮卡床铺存储系统、RSI智能盖、ARB冰箱和ActionTrax回收板都一应俱全。

如果你是一名探险家，那么Advanced Accessory Concepts改装版福特Ranger一定符合你的要求。

Icon 3.5英寸升高套件和AFN保险杠是这台车最大的亮点之一，此外还配有更加坚固的底盘护甲以及Warn Zeon Platinum 10-S绞盘（顶级产品）。不过这台车最大的亮点是车后加装的带顶篷的AFN铝制尾箱，标准的UTE风格。

为了在Ranger上创造出与众不同的外观，Tjin版Ranger使用空气悬架的方式将车身前部降低了8英寸，后部降低了9英寸。同时Tjin还与JR公司合作，将Falken轮胎安装在定制的20英寸Rotiform LHR-M轮毂上，内部还放置了贝尔的六活塞卡钳和前后的14英寸刹车盘打造，出了非凡的气势。除此之外，改装项目还包括：Roush Performance进气口、福特 Performance 猫背式排气、Optima黄顶电池、RPG前置中冷器。

不难看出，在本次福特的展台中Ranger绝对是当之无愧的主角，但据悉还有两台少见的全顺客车也将出现在展台中，可以说是非常有想法了。至于今年的SEMA展中还将出现哪些重磅改装车型，还请关注我们的后续报道。

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