11月5日，比亚迪全新秦正式上市。其中，全新秦燃油版共推出4款车型，售价区间为6.49-8.19万元，并且在2020年1月25日之前购买的首批车主可享上市抢鲜价，售价为5.99-7.69万元。而全新秦EV共推出豪华型和尊贵型两款车型，补贴后的售价分别为12.99万元和13.99万元。
秦作为王朝车系的“开山之作”，从2013年上市至今，已积累超20万车主用户。全新秦由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格领衔的国际化设计团队打造。燃油版和EV版车型都采用了最新的Dragon Face 设计语言，大尺寸的进气格栅与两侧的LED大灯组融为一体，灯组内部采用5枚LED单体灯一字排开，让它看起来炯炯有神。
当然，在前脸方面燃油版和EV版车型是有区别的，燃油版车型的中网内部采用的是镀铬的多横幅式设计。而EV车型中网内部采用的是星辉式的点阵设计，并且“秦”的品牌标识后面隐藏着它的快充口。
车身侧面，其实你可以看到全新秦的整体造型轮廓和老款车型相比几乎没有变化。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm。燃油版与EV版车型在侧面的不同之处，主要在于轮圈尺寸和样式的不同，燃油版采用的是16寸的双五幅枪灰色轮圈，而EV版车型则采用的是造型更加动感的17寸枪灰色轮圈。
车尾部，全新秦与老款车型相比有着很大的变化，最明显的就是取消了老款车型那个尺寸和造型都比较夸张的贯穿式尾灯，新款车型使用了更加精致的对称式尾灯组设计，中间被一条镀铬的贯穿饰条所相连，在一定程度上拉宽了车尾的视觉宽度。全新秦的内饰可以说有着不小的变化，它的中控台采用了T字型的布局，各个功能区被划分的十分清晰。三幅式的方向盘采用平底设计，握感还有尺寸都无可挑剔，并且方向盘上面的按键比较大，操作起来比较顺手。它的仪表盘采用的是传统的指针式仪表，中间带有一块小的彩色液晶屏，至于它可显示的功能性自然不用多说，你能想到的都可以看到。
要说内饰最吸引眼球的就是它中控台搭载的那块10.1英寸的可旋转悬浮式Pad，当然这个配置只搭载在燃油版和EV版的顶配车型中。其内置了比亚迪最新的DiLink2.0智能网联系统，用户可在系统上自由安装300万+APP应用，并且支持人机语音交互、整车OTA远程升级等功能。在配置方面，燃油版车型标配了胎压监测、无钥匙启动、无钥匙进入以及自动大灯等功能；EV版车型标配倒车影像、定速巡航、电子手刹、自动驻车、自动空调等功能，基本上能够满足大部分消费者的需求。在动力方面，全新秦燃油版车型搭载了一台1.5L自然吸气发动机，发动机最大功率为80kW，峰值扭矩为148Nm。传动方面，与之匹配的是5挡手动或CVT变速器。
全新秦EV版它基于比亚迪自主研发的全新e平台打造，装备能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，电池总容量为53.1kWh。其搭载的交流永磁同步电机最大功率为100kW，峰值扭矩为180Nm，NEDC续航里程为421km。就在一周前，我们刚刚对这款车进行了续航挑战，详情可以点击下方的视频回顾。
其实全新秦除了产品力得到了全面提升外，价格也是它一个很大的优势。无论是燃油版还是EV版在价格方面都给了对手一记重拳。不过，至于这一拳到底能把对手打得多疼，还要看它最终在销量方面的体现。当然，在最后还是要给大家推荐一下购买车型。
燃油版推荐车型：1.5L 手动舒适型、1.5L 自动尊贵型理由：其实全新秦燃油版的四款车型都值得推荐，毕竟抢鲜价确实很有诚意。但两款手动挡车型更推荐舒适型，理由是因为会有不少消费者更在乎它的价格而并不是它的配置。两款自动挡车型更推荐尊贵型，毕竟它在配置方面要比豪华型要更加全面一些。
理由：EV版一共推出了两款车型，如果你对配置并没有特殊要求的话，豪华版已经足够你使用。
