氢能车MIRAI卖出1万辆，丰田一高兴竟然发"朋友圈"了！

"什么是氢电社会？"11月5日，朋友圈里竟然出现了一条丰田中国的推送，从内容来看这条推送是关于氢能车MIRAI的。国内今年才开始频繁讨论氢能源车型，而丰田的氢能源车型MIRAI已经在全球卖了约10000辆。

丰田中国的这条朋友圈推送意味着什么呢？笔者从这条推送里读出了几层意思。

早在2017年10月30日丰田就已经在我国启动了氢燃料电池车实证实验。同年在我国建立了第一个加氢站，针对中国进行实证实验，探讨向中国引进氢燃料汽车的可能性。

在丰田中国的这条朋友圈推送里，不仅提到了中国国际进口博览会，还全面展示了丰田MIRAI的外观内饰，由此推断丰田MIRAI引进的时机应该已经成熟，新车或将很快会与中国消费者见面。

外观方面，丰田田MIRAI有着一些雷克萨斯ES和新款凯美瑞的影子，从车身尺寸来看应该是一款中级车，整个设计非常的流畅动感。前脸的辨识度极高，尤其是细长上扬的大灯，囧囧有神，梯形熏黑格栅显得很大气。

车身侧面没有多余的线条，修长的车身有一些超跑的姿态，整体十分动感，尤其是20幅亮色轮毂特别惊艳。

车尾呈现低趴的姿态，后尾灯采用贯穿式设计，与丰田车标连为一体，车灯上方的尾翼微翘，显得非常性感。

内饰方面，色调搭配是家居、温馨的感觉，不对称设计、液晶屏、电子档把等元素，又让整个内饰充满了科技感。

而且丰田MIRAI只需要充电3分钟，就能达到600公里的续航，纯电动车的槽点都被它解决了。

纵观汽车行业发展历史，丰田汽车是第一家推出量产氢能车的企业，并掀起了世界汽车能源的一场革命！

资料显示，丰田早在1992年就开始研究氢能源汽车了，20多年的时间里，丰田取得了大约5000多项相关专利，动力系统除了交流电机外，燃料电池组和储氢罐等核心部件均由丰田自行研发并生产。

2002年，由丰田开发的世界上第一辆以"氢"作为能源的汽车在日本和美国市场限量销售。随后，丰田根据客户的反映和技术跟踪监测，对续航距离和极寒状态下的驶动性能进行了改善。在北海道的丰田试验场等，进行了零下30度状态下的极寒实验，于2008年，丰田的氢能源汽车可以应对零下30度状态下的寒冷地区。

2014年12月，技术与安全性能相当成熟的氢能源汽车"MIRAI"，正式推向市场，并实现了量产。

而且丰田还是全球氢能车销量最多的车企。丰田中国此次的推送显示，氢能车已经在全球卖出了约10000辆。虽然比起传统燃油车来说，这个销量只是冰山一角，但却是所有在研发氢能车的企业里，是销量最高的车企。

丰田的这一小步，可以说是人类的一大步！正如其朋友圈推送的发问：什么是氢电社会？它关于城市，它关于环境与能源，它关于新能源汽车，关于每个人。

氢能车的好处不用多说，只排水不排碳，不惧怕严寒天气，加气快续航时间久，避难野营时还可作为应急发电对外供电……从各方面来看，似乎是最适合未来的新能源汽车了。如果丰田MIRAI引进中国市场，你会选择购买吗？

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