捷达VS5的出现 绝非只是自主品牌SUV的“价格屠夫”

不知道从什么时候开始，国内的消费者如此的青睐SUV车型。也正是因为此，SUV车型里面“神车”是层出不穷——从最早的大众途观、本田CR-V，到如今的大众探岳和本田缤智，这些合资品牌的SUV车型一直都是十分畅销。

不过，最值得表扬的还是长城汽车旗下的哈弗H6。做一款自主品牌SUV车型，哈弗H6近几年来力压大众途观、本田CR-V这些实力雄厚的对手，常年稳坐SUV销量排行榜的冠军位置。也正是因为有了哈弗H6这款车做了榜样，才让更多的自主品牌车企有了前进的动力。

总的来说，在SUV市场方面，目前自主汽车品牌表现已经十分完美了，已经具备了和合资汽车品牌平分秋色的实力。

仔细分析一下，之所以自主汽车SUV车型能够有如此好的市场销量，主要凭的还是性价比。通常来说，一辆紧凑及自主SUV品牌车型在售价方面，基本上和低一个级别的合资汽车品牌小型SUV相当。毕竟合资汽车品牌的溢价能力在那放着，不可能和同级别的自主汽车品牌SUV卖一个价。

但是对于最了解中国的大众汽车来说，这都不是个事儿！

为了和众多的自主汽车品牌抢占市场份额，一汽大众将旗下最畅销的车型捷达由一个车型升级为一个全新的汽车品牌，还叫捷达。这个品牌在定位上要低于大众，但它仍然是个合资汽车品牌，共享大众汽车的技术。

9月份，捷达汽车旗下的首款SUV车型VS5在成都车展上市，该车定位为紧凑型SUV。新车共推出5款车型，售价区间从8.48~11.28万元。捷达汽车之所以推出这款车，目的很明确：目前国内销量最好的SUV车型无论是自主品牌的哈弗H6、吉利博越，还是合资品牌的大众途观，本田CR-V，都是紧凑级SUV车型，捷达VS5的出现，就是来抢这些车的饭碗。

刚刚过去的10月份，是捷达VS5这款车经历的第一个完整的满月。从目前公布的销量数据来看，这款车的月销量达到了11088台。

这个销量无可争议，足以说明捷达VS5具备爆款车型的潜质。

所以车快评认为捷达汽车推出的VS5，绝非只是自主品牌SUV的“价格屠夫”。它就是要用合资车的光环、自主车型的价格，在已经是竞争非常激烈的紧凑级SUV市场后来者居上，登峰造极。

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