两厢版本田思域要国产了，现在攒钱明年就能开上！

有网友留言说想要两厢思域，今天它来了！两厢思域，两厢... 短短12秒的小视频伴着悦耳的柳州螺蛳粉口音在思域群里炸开了锅。

这台"随意伪装"的试装车正是一辆拥有着高配轮毂的手动挡思域，试验场周边还有经过不同程度伪装的车型。据悉，该试装车马上要在工信部进行拍照备案等一系列审批流程。

值得注意的是，还有网友曾在东风本田官方微博处得到证实，两厢版思域将在明年5月在东本投产。

不过在发稿前，笔者发现东本官博下午转发的微博已经删掉，但点赞还保留着，这就很耐人寻味了。

想当年三厢版思域刚推出的时候，笔者身边有许多准车主都不约而同地选择了MT版本车型，特别是彩晶黑的版本，同时也面临着加价购车和漫长的等待时间。不知道这次两厢版思域在引进后产能是否能跟得上呢？毕竟狂热的粉丝并不在少数。

这辆两厢思域试装车的外观大面积覆盖了伪装贴纸，但通过细节还是能够看出整体基本沿用海外版的两厢设计。

两厢版思域最大的亮点在于从C柱往后采用的溜背式设计，视觉效果上车尾更短促，后风挡的倾斜角度非常大，营造出了掀背车的感觉。

但不知国产后的思域会采用中置排气设计或是假排气设计，如果是前者的话，车友还能省去不少后期改装的费用。

海外版两厢思域

在动力方面，国产版的两厢思域预计会继续搭载1.5T地球梦发动机，最大马力177匹，最大扭矩220N·m，传动系统匹配6速手动和CVT变速箱。但我相信，对选择两厢版思域的车迷来说，手动挡一定是更好的选择。

在两厢版本即将国产的信息曝光后，大多车友已经开始想着明年入手后该怎么改了，而下面的改装案例有你想要的风格吗？