文/宋双辉
第二届中国国际进口博览会今日在上海开幕了，与去年相比今年的展会规模更大展品也更加丰富，汽车展区更是非常有看点。
本届进博会汽车展区展览面积达到30000平方米，有来自20个国家60家企业参展，其中包括30多家500强和龙头企业。整车、零部件、汽车养护用品和配套产品都有展出。
除了室内逛展，本届进博会还在北广场设立了一个2万平方米的创新技术与自动驾驶体验区，能够在现场体验不同交通场景下的无人驾驶汽车表现，还有5G和V2X这些技术。
这次汽车相关的展示可以说是既有古典传承又有未来科技，最早的展品超过100岁，包括1916年的古董跑车斯图茨勇士在内的总价545.7万美元的5辆古董车将亮相进博会。
而说到新，首届进博会上斯洛伐克科技公司Klein Vision带来的“会飞的汽车”，今年再次亮相了升级版的第二代产品，而且这不是模型是真机哦。
大众集团这次带着三大品牌主攻新能源领域，在大众汽车展区能够看到首款基于MEB平台的量产车型——ID.3。奥迪展区能够看到电动化量产代表车型奥迪e-tron等电动车，保时捷展区则能看到混动车型Cayenne E-Hybrid和919 Hybrid以及首款纯电动跑车Taycan。
除了看车，还能看新技术应用，大众旗下全资子公司逸驾智能（Mobility Asia）利用AR情景化互动和OLED触屏交互，情景化展现智能车联、Robotaxi、智能充电和万物互联等技术的应用。
通用汽车这次进博会将重点展示旗下标志性的跑车、全尺寸SUV和皮卡，包括集强劲性能和鲜明气质于一身的巅峰之作2020款雪佛兰科尔维特Stingray，两款全尺寸SUV雪佛兰Suburban和GMC Yukon XL Denali，两款超酷的皮卡车型雪佛兰Silverado和GMC Sierra Denali。
宝马这次进博会展台上有三大必看亮点，包括新BMW 7系华彩辉耀典藏版，展现未来车内数字化生活的“超界面”沉浸式数字体验，以及宝马自动驾驶的创新成果——BMW 7系自动驾驶测试车。
奔驰展台上有个大家伙——L2级自动驾驶卡车Actros，允许低速的半自动驾驶功能，辅助卡车在某些情况下能够自主加速、制动和转向，并允许在全速状况下工作，具有自动停走功能。
没能去东京车展的朋友，可以在进博会现场丰田展台看到新一代Mirai概念车了，此外还有使用了燃料电池技术的载人月球车等车型。
现代汽车将带来“45”纯电动愿景概念车、NEPTUNE概念卡车、发电及轨道用燃料电池系统和“H-SPACE”驾驶舱等最新技术和产品。
起亚将在进博会带来一款全球首发车——EV概念车型“FUTURON”，此外还能看到具有无线充电功能的新一代起亚Soul EV纯电动车以及R.E.A.D系统驾驶座舱。
福特汽车带来了F-150皮卡和传奇跑车福特Mustang，林肯带来了领航员、全新林肯飞行家、林肯航海家、林肯MKC、林肯大陆以及林肯MKZ在内的一系列进口车型。现场还能体验搭载了L2级别自动驾驶的Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统，还有福特与百度联手打造的全新SYNC+智行信息娱乐系统和C-V2X蜂窝车联网技术等技术成果。
玛莎拉蒂将带来两款全球限量车型及旗下2019款车型，限量版包括总裁尊贵蓝全球限量版和Levante尊贵蓝全球限量版。
爱驰汽车德国子公司爱驰恭博将携甲醇氢燃料电池技术及旗下首款赛道级电动跑车参展，现场会展示搭载了甲醇氢燃料电池的赛道级电动跑车Gumpert Nathalie以及燃料电池模型、电驱和燃料电池技术原理、AP3900电驱动、Hybrid Box及甲醇燃料箱等。
关于进博会的汽车展区和其他有趣的新技术新产品展示还有很多，想了解更多内容就请继续关注我们的后续报道吧。
