近年来,随着国内道路交通的快速发展,卡客车的使用条件也在发生变化,呈现出长途运输、核定载重、高速行驶等新特点。车辆行驶速度的加快和里程的延长,对轮胎提出了更高的要求。
千里之行,始于足下,司机用户们需要一条更耐磨的真空胎。
然而,轮胎更耐磨就一定等于更长里程吗?答案却不一定。
轮胎是由天然橡胶、合成胶、钢帘线和炭黑、化工助剂等原料通过工艺加工而成的,随着车辆行驶里程的增加,高耐磨也会导致轮胎内部胶料生热高,产生肩空、冠空等一系列问题,这也是市面上很多轮胎标称“超耐磨”却达不到最终使用效果的痛点。
我们不禁要问:能不能保证轮胎的耐磨性,而又生热性较低?延长中后期使用寿命?
通用股份做到了!
作为中国卡车轮胎替换市场的领军企业之一,通用股份多年来深耕细作,在行业内率先开辟了短途矿山胎品类,引发研发热潮。2010年通用股份再次抓住国家高速公路长途运输的发展机遇,研究开发的 XR266为典型代表的全钢真空胎系列,深受市场认可和用户的广泛信赖。
为了充分响应市场需求,通用股份围绕用户痛点和设计痛点,从2017年开始着手全钢真空胎的性能升级,在研发上推陈出新,如赤兔马XR292、通运ZR230、千里马5X266等高端产品系列等,公司通过绿色产品等级认证19个,位列2018年中国轮胎行业卡车胎首位。
作为通用股份推出的力作之一,赤兔马XR292精准定位卡车司机普遍对中长途无内胎 “更长里程”的需求,成立了攻关小组,深入研究轮胎耐磨性提升后产生的生热性问题等,联合卡博特全球技术团队开发应用高性能炭黑,大幅提高了产品的耐磨性和生热性的平衡,同时采用高饱和度胎面、改进轮廓结构设计,以及采用胎圈增强技术,减少轮胎应力集中,实现了用户对高品质、高里程的追求,实验室测试磨耗指数提升33%、用户反馈行驶里程提升30%,无惧挑战40万公里。
一款产品的好坏用了才知道,真正满足用户的需求才能最终赢得市场。赤兔马XR292以更优性价比的产品,致力于带给用户超值的体验。
雄关漫道真如铁!赤兔马XR292驾驭征程,陪你到更远的远方……
企业财报:掉队的三角轮胎 上市一年,浦林成山还好吗?
热点新闻:越野轮胎界里的新势力!全面测试正新【A/T Ⅱ】和【M/T Ⅱ】轮胎 |赚不到钱的无奈,轮胎店频繁因占道经营被关停 | 超载轮胎 死期将至!|中国轮胎已做大,什么时候做强?| 让爱车穿上黄金圣衣 全面测试邓禄普SP SPORT MAXX 050+| 卡车服务站强势崛起,能干掉路边轮胎店吗?
《轮语》嘉宾:中策橡胶副总经理葛国荣 | 英国Tyres & Accessories主编Chris | 尼日利亚政府代表兼国际汽车设计与发展委员会总监阿利尤 | 金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远 秦龙:森麒麟的高端定位 “高”在哪里?
点击【阅读原文】报名TOP100门店征集