上市两个月就卖出3万辆车，能与哈弗H6瓜分天下的车型来了
在八月底的成都车展上，长安发布了旗下的全新车型CS75 PLUS，售价10.69-15.49万。可能大多数人和我一样，在第一眼看到这个售价的时候都会觉得长安自信得过头了。作为一个靠走量取胜的自主品牌，难不成要改走精品路线？
不过，长安把走量和精品这两者结合起来了，更是用销量回击了所有的质疑。CS75 PLUS凭借不错的外观和做工，再加上CS75积攒下来的口碑，上市仅两个月销量就突破三万。可以说CS75 PLUS已经成为了长安SUV系列的中流砥柱，甚至足以与老大哥哈弗H6在销量榜上一较高下。
当然，CS75PLUS能拿下这么好的成绩，一定有它的过人之处，接下来我们就一起去看看。
一款车成为爆款的首要条件就是超高的颜值，毕竟第一印象实在是太重要了。CS75 PLUS同样把握到了这一点，相比起长安旗下的其他车型，CS75 PLUS的设计更加年轻化，纺锤式中网与LED大灯完美地融合在了一起，没有任何的不协调。不论CS75 PLUS是否存在抄袭的嫌疑，其本身整体的设计给人的第一印象都非常不错。
CS75 PLUS的内饰也完全不输给外观，甚至可以说是跨级别的存在，整体给人一种大气感和豪华感，其精致的做工同样一改长安之前留给市场的印象。甚至不会让人绝得这是一款十万出头的车型。配置上长安同样拿出了足够的诚意，全系标配前排侧气囊，胎压监测，刹车辅助，制动力分配，ESP，牵引力控制，自动泊车，上坡辅助，远程启动等，不仅保证了行车安全，也能保证车内乘客的舒适度。
我们都知道，CS75 PLUS定位为A+级SUV，轴距达到了2710mm，远超其同级别的竞争对手，宽敞的空间和舒适的坐感亦是CS75PLUS能成功的重要原因之一。
动力上，CS75 PLUS也是同级别中绝无仅有的存在，1.5T版最大功率131kw，2.0T版最大功率171kw，2.0T版本更是搭配上了爱信的8AT变速箱，动力输出的平顺性得到了保证。当我们足够了解这款车以后，发现CS75 PLUS的产品力完全对得起它所给出的售价，而且性价比还不错。毕竟放在合资车里，这样的配置，价格至少在20万左右。
总结：
我们都见惯了哈弗H6霸占销冠宝座以后，对于其他自主品牌SUV的挑战已经显得见怪不怪了，反正再怎么强大，撑破了天一也做不到一车之下万车之上。不过CS75 PLUS的出现，或许对哈弗H6的销冠宝座构成一定威胁了。
在汽车市场越来越成熟的背景下，盲目跟风的消费者越来越少，更多人在选购汽车的过程中越来越理性，于是产品力就显得尤为重要。从总的来说CS75 PLUS走量的车型不出意外是1.5T的版本，2.0T版本的出现更大的意义是长安想告诉消费者“我们也能拿出这样的产品”，从而提升品牌形象，为自己冲击高端做好准备的一种手段。当真正深入了解CS75 PLUS这款产品以后我们才意识到，能与哈弗H6瓜分天下的对手终于到来了。
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