中级车市场其实已经沉寂了一段时间,但随着部分换代车型的上市,这个细分市场也逐渐活跃起来了,买中级车的消费者逐渐增多。如果你希望买一辆主打运动和操控的中型车,但又能兼顾部分舒适性,那么以下这4款车值得考虑。
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推荐理由: 马自达阿特兹在操控层面的表现绝对可圈可点,爆发力并不算差,低扭充盈,转向的手感也相当讨好驾驶员,更关键的是油耗偏低,很多2.5L车主的百公里综合油耗也就8L出头,这对于一辆中级车而言,足够省油。值得一提的是,阿特兹推出市场也有一段时间了,但以今天的目光看依旧帅气。
注意事项:阿特兹的轴距达到了2830mm,不过从实际的后排空间而言,与迈腾和雅阁等对手相比就没有优势了;高配车型装备的19寸轮毂也带来明显的胎噪,跑高速时尤为明显。
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推荐理由:蒙迪欧出色的隔音以及厚重的滤震质感都是它突出卖点,高速开起来特别安静,过减速带和走烂路的滤震质感相当厚重,舒服!蒙迪欧高功率版本的2.0T发动机爆发力不错,百公里加速时间达到了7.8秒,开起来比较爽快。
注意事项:不过从综合油耗而言,汽油版蒙迪欧的表现就相当一般了,主要因为它的车重较重。另外,蒙迪欧的内饰味道也较大,新车需要多买竹炭来除味。
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推荐理由:全新一代君威确实带给我们很大的惊喜,更大的车身尺寸带来了更宽敞的后座空间,这点比上代车型好了不少。君威是一辆主动运动与操控的中型车,2.0T车型百公里加速可以跑到7.2秒,这个成绩达到了同级一流水准,而且其底盘极限也很高,好开。
注意事项:不过新君威的隔音做得并不好,跑高速的胎噪和底盘噪音还是略微明显。此外,其内饰用料谈不上特别豪华,触感较为一般。
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推荐理由:基于丰田TNGA平台打造的全新一代凯美瑞变得更为运动,不仅仅是样子变得运动,开起来也让人相当满意,尤其是上佳的滤震质感,舒服得不得了,丰田在舒适性方面的造诣毋容置疑。此外无论是空间还是科技配置,凯美瑞的表现也相当出色,值得推荐。
注意事项:稍显可惜的是,由于凯美瑞过于热门,部分经销商需要加价才能提车,这点并不提倡。