对比测试宋Pro DM：这才是20万级标杆SUV应该有的样子

在当前“并道超车政策”及“追求高品质”的市场环境下，插电混动显然是能同时满足油耗、动力、舒适的最佳解决方案。宋Pro DM正是在这一技术衍变过程中极具代表性的车型，通过搭载全球领先的DM3.0技术，实现了在性能和节能两极的完美平衡，在“消费Pro时代”树立了A+级SUV性能节能新标杆。

那么作为技术新标杆，宋Pro DM相比主流的20万级燃油合资SUV都在哪些方面建立起了优势呢？我们这次找来了同级具有代表性的CR-V和RAV4，与宋Pro DM同台对比，测试结果拭目以待。

鱼和熊掌可兼得 性能节能完美平衡

在20万级的燃油SUV市场中，受到价格与燃油车技术的限制，“性能”一词好像并不是其代名词，插电式混动技术的出现则打破了大家对其固有的印象。

在0-100km测试环节中，宋Pro DM四驱性能版的动力表现令人印象深刻。两款燃油车起步表现迟钝，起初RAV4 2.0L冲劲儿不小，略有冒头，但随着CR-V的1.5T涡轮的介入，优势荡然无存，逐渐被缓缓超过，当到达赛道的2/3位置时，宋Pro DM却早已到达终点，加速可以甩开对手两条街，混合动力的强爆发和响应速度堪称同级最强。宋Pro DM现场我们开出了仅6.3S的真实加速时间，低于官方的6.5s，这对于一款紧凑型SUV来说是一个让人非常惊喜的数字。相比之下，同场的20万级合资SUV——RAV4、CR-V动力水平仍停留在11秒和8秒时代，动力水平相形见绌。

对于消费者而言，超强的加速能力能够让我们在日常驾驶中释放激情，提升驾驶乐趣，20万就能体验到百万豪车的加速水准；当车辆满载家人行驶在路上，充沛的动力会让超车变得更加游刃有余，遇到突发情况还可快速脱离险境，为驾驶提供多一份的安全保障。

那么问题来了，是什么造就了宋Pro DM豪华性能车般的加速水平？宋Pro DM搭载了全球领先的DM 3.0技术，四驱性能版首次搭载P0+P4全新动力架构，前轴由1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机、BSG电机与6速自动变速器的动力组合驱动；后轴由集成了后电机、后电机控制器和减速箱的三合一驱动总成驱动。在混合动力模式下，四驱性能版可输出238kW总功率和525N·m的总扭矩，动力输出相当于一台高性能V6发动机，0-100km/h的官方加速仅需6.5s，在传统20万级别燃油SUV中没有对手。

当然不止于动力拔群，宋Pro DM四驱性能版还做到了综合工况1.3L/100km的超低油耗，这是一个传统燃油车难以企及的水平。此外对于日常以短途出行为主的用户而言，81km的纯电续航完全能够支持近一周的零油耗出行，大幅降低用车成本。可以说当传统燃油动力遭遇技术天花板，无法在性能与节能做出更好的平衡时，比亚迪以创新科技成功给出了解决方案，在动力和油耗之间取得了完美平衡。

内外兼修表里如一 舒适性大比拼

有了让人惊艳的超强的动力表现，舒适性宋Pro DM也没有落下。2712mm的轴距，让宋Pro DM拥有超越同级的空间表现，黄金分舱大五座理念下的车内布局照顾到了每一位驾乘者。后排坐垫510mm的长度可充分承托大腿，坐久了不累，另外第二排座椅靠背还支持最大110° 11挡灵活调整，充分满足多种挑剔的乘坐需求，非常适合长途出行。

除开坐乘体验，NVH也是评判舒适性的重要标准之一。一直以来，NVH都是合资车型傲人的资本，宋Pro DM能否在这个领域证明自己？为此我们在静音方面做了一次比试，分别在30、60、90km/h车速下测试其分贝值，从实测的数据来看，不论是分贝仪数据还是感官体验，宋Pro DM的车厢隔音在三车里是最为优秀的，尤其是时速90km时的噪音值只有59.8dB，要知道人与人的正常对话也有60dB。

相比之下，同场另外两辆燃油车的车厢隔音就稍显逊色，尤其是高速行驶过程中路噪过大，对舒适性有一定影响。

上：RAV4噪音测试，下：CR-V噪音测试

在底盘舒适度方面，得益于前奔驰S级底盘调校专家汉斯的专属调校，宋Pro DM在实际体验中的过弯稳定、滤震性都保持较高的水准，可以明显感受到其驾驶稳定性与舒适性颇有德系豪车级底盘的质感。对比之下，CR-V的底盘相对较硬，对颠簸化解地不够充分，而RAV4又是另一个极端：悬挂较软，支撑性不足。

更智能的使用体验 “黑科技”引领潮流

随着时代、科技的不断发展，智能化越来越成为评判是否是一辆好车的标准。

宋Pro DM搭载了DiLink 2.0智能网联系统，支持400万+应用，导航、音乐、广播、刷抖音、玩游戏、在车内拍摄全家福，让出行场景与智能生活真正实现了无缝对接，比同场竞技的合资燃油车整整超前一代。仅用“你好，小迪”这样的简单指令，就能唤醒语音交互系统，我们还可以用多种方言对其发出指令，系统均可准确识别。这是20万级合资车燃油车所无法想象的，可见Pro时代已经来临，而新能源车是智能网联的最佳载体，不符合发展需求的燃油车必然将成为过去。

除开DiLink这个亮点以外，宋Pro DM还有几个特有的“黑科技”，让笔者记忆犹新。首先就是云服务APP智能遥控驾驶，通过手机安装的比亚迪云服务App，可以对车辆进行远程监控和操控。遥控车辆是通过蓝牙实现的，使用起来没有延时现象，实际体验极为流畅。窄车位一直是拥挤城市的弊病，尤其是北京的胡同里，遥控驾驶很好的解决了这一难题，十分实用。这在同级别车型中属于领先地位，更是燃油车所望尘莫及的应用。

另一个“黑科技”全息透明影像系统，既能环视四周、又能洞察车底，让视线再无盲区，很大程度上提升了复杂路况时的行车安全。

比亚迪国内首创VTOL移动电站技术，将宋Pro DM打造成一座电压220V移动电站，最大载荷3.3kW，移动电站会让旅途增加一项乐趣，幸福感爆棚。其操作方式也十分简单，只需连接好放电插座就可直接用电了，多样化的电力支持能够让大家随时随地都能吃火锅、煮咖啡，享受简单、乐趣的人生。

总结： 在当前同质化严重的汽车市场中， 宋Pro DM凭借着行业领先的多重技术优势，解决了诸多传统燃油车无法攻克的用户痛点，在性能、节能层面相比20万级合资燃油SUV建立代际领先优势的同时，以前瞻性的智能化配置和出色的乘坐舒适性，成功突破了20万级别主流家用SUV原有的价值标准，在消费Pro时代树立了全新的价值标杆，为用户提供了一个更全面、更有价值的选择。