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| 小鹏汽车的“1024小鹏汽车智能技术分享日”,在10月24日正式启动,随着首份“数说智能汽车--小鹏汽车智能化运营报告”的发布,上海站分享会于10月25日在小鹏汽车上海城市服务中心举办,解读小鹏汽车智能技术方面的进展和动向。 |
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在分享会上,小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理李鹏程讲到智能汽车是行业变革的下一个赛道,小鹏汽车从创业之初就坚定不移的做智能汽车的推动者与践行者,到目前为止,是中国唯一一家拥有端到端自研技术并量产的车企,并在AI、智能互联和自动驾驶等领域具备核心技术积淀。
小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理 李鹏程
分享智能汽车的发展与变革
小鹏汽车作为智能汽车的推动者与践行者,认为“智能化是驱动汽车变革的核心源动力”,而软件、硬件、网络、运营、服务的结合是支撑智能化的基础。
首份“数说智能汽车--小鹏汽车智能化运营报告”的发布,是小鹏汽车在智能能力上落地的一次集中展示,鉴证了智能化汽车的未来发展趋势。
作为一家“互联网基因的智造企业”,小鹏汽车一直在着力打造一款真正的智能汽车,并在自动驾驶领域不断深耕,希望通过独特的自主研发实力,实现硬件软件一体全面和深度整合,提供适应中国路况的自动驾驶解决方案。
小鹏汽车副总裁 吴新宙
分享自动驾驶技术的进展与应用
小鹏汽车在研发之初,针对本土化特征的道路环境、国内驾驶员的习惯及复杂的交通环境进行研究,拥有清晰、可量产的研发节奏,能够明确量产交付时间及国内城市场景自动驾驶功能的落地时间表。
据悉,小鹏G3已于年内拥有XPILOT 2.5自动驾驶辅助能力,未来,拥有高速自动驾驶及 360度感知系统的XPILOT 3.0将在2020年于小鹏P7实现量产。
为进一步强化消费者使用自动驾驶的驾乘体验,小鹏汽车自研全球领先的AI视觉解决方案。AI智能视觉系统会进行车内智能座舱和车外环境感知的功能落地,与驾驶员、乘客及车内外环境形成闭环交互。
目前,小鹏G3已经拥有了业内首个支持多张人脸登陆及启动的face ID系统。同时,小鹏G3还搭载了业内首批基于视觉方案的疲劳/分神预警系统,提升驾驶安全。
小鹏汽车在研发团队方面拥有全球化布局,在自动驾驶、智能网联、AI视觉技术研发方面集合北美、广州、北京、上海等地的高端人才,发挥优势。全球研发人才资源配合顶级产品硬件架构,将使未来多项功能在小鹏P7上率先落地。
在今年4月的上海车展上,小鹏汽车董事长/CEO何小鹏宣布P7搭载XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统。
为了支撑该系统,小鹏P7拥有两套具备360°感知能力的环车身摄像头系统、业内高精度的综合定位精度硬件模块、中国首个Xavier芯片的量产方案及中国首个量产项目的全新一代高分辨率雷达。
通过此次活动,小鹏汽车分享了智能优势背后的秘密,这样的小鹏汽车,未来更值得我们期待。