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NVH不仅仅指的是隔音性能,NVH的意思是噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写。这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题,简单来说,在车上感受到的振动、噪音,甚至是这两者的主观感受,与整车的制造水平相关,能反映制造厂的工艺,举个例子,你一味放大发动机功率不难,但在这样强的动力下,还能保证车辆的NVH品质就真的不简单了。
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25万以下要买到空间大的SUV的话,那就要考虑合资和自主品牌了,而且要NVH性能佳的话,底盘和做工用料方面必须出色,符合这些条件的大致就是这三款SUV!
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推荐理由:虽然VV7自上市以来受到了不少质疑,但销量一直能保持着月均1万台的水平,这还是归功于它不错的底盘和做工用料的品质。坐在车内你能明显感受到用料的越级,大大超越这个级别合资SUV的做工用料水平,而且预算25万的话,选择顶配还能省下不少钱。
不足之处:发动机的能效水平可能是它最大的缺点了,虽然说车身重量摆在那里,但的确许多车主吐槽起步确实太肉,还有油耗偏高的问题。
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推荐理由:作为吉利旗下全新的高端自主品牌,领克大量运用了沃尔沃的技术,领克01就是一款与沃尔沃共享平台的车型。在做工用料方面领克01基本达到同级别合资品牌水平,最重要的是其底盘做工扎实,整车的机械水平极高,可以说是自主车型的佼佼者。
不足之处:领克作为一款紧凑型国产SUV,定价到了20万的级别,对于许多消费者而言,的确很难接受。此外,后排中央凸起也比较严重,这也会稍微影响到后排中间乘客的乘坐体验。
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推荐理由:昂科威一直都是合资品牌中型SUV的销量王,这也是与它极佳的做工用料分不开的,别克自上世纪进入国内以来,高端车型一直给国人留下不错的印象。昂科威在乘坐空间与舒适性方面同级别无出其右。在配置方面,新款昂科威已加入了许多新的配置,综合来说,昂科威在合资中型SUV中仍然具有相当强的竞争力。
不足之处:昂科威的价格稍稍贵了一点,25万预算只能买到中低配1.5T的版本,动力略有不足,而且许多车主反映昂科威的后备厢空间不是很大,对后备厢装载能力有要求的目标车主需要注意一下。
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