与XR-V等展开竞争，全新一代傲跑内饰公布，双联屏设计是亮点！

今日（11月4日），《车壹圈》从东风悦达起亚官方了解到，旗下全球战略SUV SP2c正式公布了其中文名：全新一代傲跑。于此同时，新车的官方内饰图也同步公开，整体风格流露出高级感和科技感。据悉，新车或将于广州车展正式上市，届时将与本田XR-V、大众途铠等车型展开竞争。

作为一款全球化车型，全新一代傲跑最大化还原了起亚SP概念车的造型设计，基于“Design KIA”全球化设计语言打造而来，前脸采用了家族式的进气格栅，搭配LED前大灯，看上去极具辨识度；车身线条凹凸有致，勾勒出较强的立体感，分体式尾灯组合与后备厢门完美契合，配合17寸铝合金轮毂，更显年轻新潮。

空间方面，圈哥了解到，全新一代傲跑的长宽高为4345/1800/1645（1650）mm，轴距为2630mm，与XR-V（2610mm）等竞品相比，宽适的空间将会是其与同级竞争中的一大优势。

全新一代傲跑内饰采用了非对称式设计布局，操控台偏向驾驶席一侧，更有利于操作；中控设计是一大亮点，7英寸炫彩仪表盘和10.25英寸液晶显示屏采用了一体式设计，科技感十足；中控下方采用了钢琴物理中控按键，质感不错；全新设计的推挡式变速箱挡把，让人很有驾驶欲望。

用料方面，全黑内饰搭配红色缝线的经典设计，散发了较强的运动感；大面积软质材料进行包裹，触感非常不错；方向盘、中控台、空调出风口及换挡杆等周围均增加了金属质感元素；据悉，新车还配备了同级罕有的氛围灯模块，这对年轻消费者来说可谓是非常友好了。

动力上，全新一代傲跑预计将搭载一台1.5升自吸发动机，其最大输出为115马力，且满足国六标准；传动系统预计匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。

《车壹圈》认为，小型SUV市场竞争非常激烈，诸如XR-V、途铠等早已站稳了脚跟，全新一代傲跑想要撕开一条口子，其实难度还是比较大。但全新一代傲跑也不是没有可能，从目前透漏的信息来看，新车高度还原了概念车的设计，内饰设计风格也更加具有科技感，确实迎合了年轻消费者的胃口；当然，产品力占优还不行，圈哥预计新车在价格上相较于XR-V等竞品，也会很有诚意；以高质价比打动年轻消费者，这或将成为傲跑突破的重要武器。