现在许多车企都在推小排量涡轮增压发动机,甚至是三缸的版本。都说是为了节能减排且在极其严苛的标准下,让三缸发动机得到了生存的空间。那么到底油费能省多少,今天我们就用这台1.0T版本(三缸)的福克斯来测试一下吧!
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这款福克斯发动机最大马力125Ps,最大扭矩170N·m,单看数据,比1.6L的版本相当,这台是三厢版1.0T自动挡的福克斯,指导价13.88万元,但优惠幅度挺大,价格还是挺便宜的,论价格来说,挺适合年轻人购买。
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实测油耗前,四轮胎压调至适合水平
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调节空调温度22摄氏度,并将风速调至第二档
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表显油耗清零(部分车型归零后显示油耗最高值)
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加注92号汽油,油枪使用慢挡加至跳枪
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测试路线为单圈15公里的广州大学城外环
总测试路程4圈共60公里
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出发前再确认下自动启停功能处于打开状态
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测试视频如下
实测时间为非高峰期,路况还算不错
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一个多小时后,四圈跑完,跑了60.9公里,表显油耗为5.4L,看起来还不错。
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此时再到同一个加油站,同一个加油位置,慢枪加满。
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到同一加油站同一把加油枪,慢档加至跳枪。60.9公里的路程,福克斯耗油3.67L,按92号汽油7.05元/L计算,共花费25.87元。
通过实测可知,福克斯百公里油耗约为6.03L,表显油耗比实测少了0.6L/100km。按92号汽油7.05元/L计算,百公里花费约42.51元,则一公里4毛3。
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福克斯这款1.0T发动机在动力表现上还是不错的,日常的驾驶毫无压力,最大功率能保持和自家1.6L的发动机一样,最大扭矩还更大,且最大扭矩输出范围比1.6L的来得更广,自然日常驾驶的加速感觉来得更爽。而且搭载全新动力系统的版本,不仅动力表现不弱,还拥有更优秀的油耗表现。但三缸的抖动问题在福克斯上面并没有优化得很好,启动时的抖动过大,值得目标消费者留意。