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时刻关注汽车市场动态的朋友应该都察觉到，在最近这几年里，中国汽车品牌都在实行品牌向上战略，在过去，它们为了能够快速融入市场和拓宽客户基数，更多的是从基层入手，抢占市场基数更大的中低端市场。但很显然，这仅仅是第一步，毕竟想要在竞争激烈的中国市场上扎稳脚跟，需要的不仅是庞大的客户群体，还需要有足够的品牌力支撑，否则当上层品牌进行价格下压时，就会对这些主打亲民化的汽车品牌造成灭顶之灾，而这两年的市场下行就是最好的例子。
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因此，中国品牌向上发力势在必行。而在众多中国汽车品牌中，一汽奔腾也算是创立时间比较早的中国汽车品牌，同时也是最早推出中高级定位轿车的中国汽车品牌之一。在去年的10月份，一汽奔腾发布“新奔腾”品牌发展战略，并正式启用新LOGO“世界之窗”，随后又推出了奔腾T77和奔腾T33两款全新车型，正式开启品牌全新发展之路。
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就在昨天，一汽奔腾推出了它的全新旗舰SUV-一汽奔腾T99，这是一汽奔腾在新战略下的第三款SUV车型，定位于中大型SUV，新车指导价为14.99-18.99万元，将与长安CS95、荣威RX8、上汽MAXUS D90等中国品牌中大型SUV同台竞技。而对于一汽奔腾来说，奔腾T99将是它在产品上的一个重要突破，那对于这款车，又有什么值得我们关注的地方呢？
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磅礴大气的整车设计
自一汽奔腾改变品牌策略后，其在设计上同样迎来巨大的变化，全新的标志设计带来独特的高端质感，在整车设计上也显得更加大气磅礴，这点在奔腾T99上表现得尤为明显。奔腾T99以“光影魅学”为设计理念，秉持纵横天下的设计风格，大灯和前格栅采用开放式设计，与118颗数码雨滴及华表式日间行车灯相得益彰，结合腰线及贯穿式尾灯，形成气吞山河之势。
奔腾T99的侧身设计也同样延续了它的那种气势感，亮眼的双腰线设计勾勒出富有力量感的侧腰，带来不错的视觉冲击，而且即便奔腾T99有着较大的车身尺寸，但前后比例分配非常协调，给人的感觉比较顺眼。（奔腾T99车身尺寸：4800*1915*1685mm）车身尾部方面，奔腾T99采用了贯通式尾灯设计，带来不错的整体感，独特的D柱设计更是为其增添了一丝科技感，从整体设计来看，奔腾T99给人一种大气且极具力量感的视觉冲击。但相对而言，作为一款大5座智慧旗舰SUV，奔腾T99的主要亮点还是在于它的内部。
从整体而言，奔腾T99的内部设计还是相当不错的，在整体布局上给人带来不错的质感，全车采用了大量的真皮及软材质用料包裹，目的在于营造出舒适的高端质感。而且在奔腾T99的内饰里还能看见一些比较富有科技感的设计，例如双12.3英寸的一体式中控屏/液晶仪表盘设计，在增加科技感的同时，又给人一种简洁明了的感觉。中控屏下方的电子挡把也给人一种轻松便利的感觉，纯黑的内饰配色配以红色的缝线，进一步提升奔腾T99内饰的整体氛围感，沉稳中略带一丝动感，不会因为沉稳而死板，也不会因为艳丽而显得轻佻。
除了良好的内饰质感外，奔腾T99在功能配备上也同样丰富，基本的安全，如ESP、刹车辅助、定速巡航、无钥进入、一键启动等功能都实现全系标配。与此同时，在一些科技化功能上，奔腾T99的表现也同样出色，例如现在比较流行的全速自适应巡航、360度全景影像、矩阵式LED大灯、语音交互系统、自动泊车等功能都能悉数在这款车上找到，无论是内饰质感还是功能配备，奔腾T99都能给人不错的感觉。
动力方面，奔腾T99全系搭载2.0T发动机，最大马力输出224Ps，峰值扭矩为340Nm，与之匹配的是盛瑞的8AT变速箱。从数据来看，奔腾T99的动力表现还是比较值得我们期待的，但相对而言，盛瑞的这款8AT变速箱此前在市场上的评价并不高，不知道此次搭载在奔腾T99后，这款8AT变速箱是否经过完善从而给我们不一样的体验呢，这些都需要经过亲身体验后才能给大家一个准确的答案。
此次奔腾T99的到来还带来了不少的优惠政策和极具吸引力的售后保证。奔腾T99为消费者准备了“2年0利率”金融支持政策，购车贷款2年分期就能享受0利率金融优惠，除此以外还能享受最高10000元的置换补贴，对于想换购新车的车主来说，还是很有诱惑力的。但最重要的是，此次奔腾T99还为用户提供整车终身质保，为消费者带来最全面有效的质量保证。
在进入了新品牌策略进程后，我们能够清晰看到一汽奔腾在产品上有着巨大的变化，这种变化不仅源于设计，同时还表现在整车的配备上，完全有别于过去一汽奔腾的产品风格，明显的高端化差异让奔腾的产品更具备市场竞争力，这点从此次的奔腾T99中可见一斑。但对于一汽奔腾品牌本身而言，这种巨大的变化差异同时也意味着品牌将往新的路径行走，成功与否也取决于市场反响，据官方消息称，奔腾T99上市前就收到近5000辆的订单，由此可见，这款新车还是有着较高的市场关注度，但实际表现究竟如何？那就只能让这些准车主来给我们答案了。 
