转弯时手刹灯亮，别小看这1个故障，汽修技工分享解决方案！

回复一位朋友“仙哥”的问题

他提出一个问题

铃木天语在运行当中

40公里左右时速转弯

速度相对比较快的时候

制动灯老是亮什么原因

告诉大家这是明显的

制动液数量太少的症状

因为高速拐弯的时候

液体会往一边跑

在离心力的作用下

制动液里面油位传感器

就会发生位移变化

一变化就触发了报警

特别是前轮的刹车片

已经很薄了

制动液会残存在分泵当中

因为分泵就是一个

不能回位的油缸

这样制动液会越来越少

在储油罐里面

当到一定极限一转弯的时候

触发到触点这样就会报警

所以为了自己的行车安全

抓紧时间检查前刹车片

第二个检查制动液

是否是真正的少了

因为两种情况一个是分泵

需要的油太多都移到那边去

第二个刹车助力器

有没有可能吸收助力液

制动液从总泵的后面

有个别车老了之后

会吸入助力器当中

分泵没有问题制动片很厚

但还是报警

外面没有渗漏的

只有一条路就是进入助力器

所以给其他的车友提一下醒

这个一定要注意

事关行车安全问题

希望今天的视频对大家有所帮助

更多的汽车知识

请关注微信公众号【陈工聊车】