开思完成8000万美元C1轮融资；PSA与FCA宣布正式合并；奔世达完成Pre-A轮3000万融资 | 一周后市场内参
AC汽车每周六为你盘点
你不得不知道的后市场话题、事件！
01
奔世达汽配连锁完成Pre-A轮3000万融资
日前，由奔世达汽配连锁主办的“奔世达20周年庆典暨融资发布会”于四川成都举行。在会议现场，奔世达汽配连锁与鳌图资本完成PRE-A轮3000万融资。据AC汽车了解，奔世达汽配连锁成立于1999年，是一家集产品分销、零售、售后服务为主的大型直营连锁企业。截止目前，奔世达汽配连锁有服务网点120家，覆盖11个省级行政区。
02
吉利计划推出网约车专用车型
日前，吉利科技集团有限公司总裁、杭州优行科技有限公司董事长刘金良在2019全球未来出行大会现场发表主题演讲，分享了吉利旗下出行平台曹操出行的最新发展动态，并提到为了进一步推进共享出行业务，吉利方面将专门打造一款网约车型，该车在多方面都将与私家车不同，从而最大化实现运营功能。
03
华胜将首次亮相上海法兰克福汽配展
据了解，AC汽车连锁百强、中国豪华车专修品牌华胜将首次亮相本届上海法兰克福汽配展7.2号馆F72展台，覆盖汽车维修服务、汽车零部件两个领域，展示汽车维修服务、汽车零部件、整车销售、互联网应用工具等以技术为核心的车辆整体解决方案。
04
三部门发新政，加快推进二手车出口工作
10月29日，商务部办公厅、公安部办公厅、海关总署办公厅联合发布《关于加快推进二手车出口工作有关事项的通知》，从简化出口二手车转移登记手续、二手车出口许可证由“一车一证”改为“一批一证”、二手车出口适用全国通关一体化模式等方面提出便利化措施。
05
众泰与君马汽车经销商就应付款支付等问题达成协议
日前，浙江众泰汽车销售有限公司与子公司长沙君马汽车销售有限公司经销商就应付款支付等问题达成协议。基于双方协议所涉保密条款，具体协议内容暂不公开向外界透露。双方商定，所谓应付款项即君马汽车经销商的管理系统DCS与TCS账户中明示款项以及君马汽车与君马汽车经销商此前账务往来中未能及时进入DCS与TCS系统的部分款项（包括不限于：保证金、建店返利、贴息、广告宣传费用、索赔款等）。由于此前君马汽车方面存在技术故障，导致系统关停，此次系统恢复后，双方DCS的金额得以重新确认。
06
媒体爆料58收购优信告吹，58和优信双双否认：与事实不符
日前，针对媒体报道“58同城对优信的收购案已经告吹”一事，58同城正式声明，58同城从未发起对优信集团的全资收购要约，该消息与事实不符。同时，优信方面也发来相关声明。认为“该报道严重失实，纯属子虚乌有。优信集团从未收到58同城收购要约，双方也从未就此事开展过任何形式的沟通和谈判。”
07
美利车金融递交赴美IPO招股书：上半年净利2.32亿元
日前，二手车金融企业美利车金融向SEC公开递交招股书，计划在纽交所上市，股票代码为“ML”。据招股书披露，美利车金融计划募集资金至多1亿美元。如果美利车金融成功登陆纽交所，将成为中国二手车金融第一股。招股书数据显示，2019年上半年，美利车金融实现营收9.84亿元，同比增长38.67%，净利润2.32亿元，同比增长272.98%。
08
开思完成8000万美元C1轮融资
10月31日，中国汽车后市场领军企业开思宣布，已完成8000万美元C1轮融资。此轮融资由红杉资本中国基金、源码资本共同领投，老股东华业天成继续跟投，泰合资本担任独家财务顾问。开思成立四年来，已多次获得包括复星锐正、顺为资本等知名投资机构的青睐。持续融资的背后是资本市场对卓越的管理团队和品牌影响力的双重认可，也在一定程度上代表开思已在汽车后市场领域牢牢占据行业头部地位。
09
全球第四大车企联盟诞生，PSA与FCA宣布正式合并
10月31日消息，日前，据消息人士称：标致雪铁龙（PSA）与菲亚特克莱斯勒（FCA）发布公告（以下简称：公告）称，双方正式合并，或成为全球第四大车企联盟。公告显示，PSA与FCA将在合并后的公司中各持有50%的股权；合并交易或将带来每年37亿欧元的协同效应。数据显示，2018年，PSA和FCA合计销售了约870万辆汽车，高于通用汽车的840万辆，排名全球第四。从市值方面来看，PSA市值约为225亿美元，FCA市值为223亿美元。两家公司合并后，或将成为一个近500亿美元的汽车联盟公司。
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