物流车首秀 大运E3将征战首届环珠三角新能源车巡回赛
即将于11月23-28日在深圳、广州等广东省九地市举行的“首届环珠三角新能源车巡回赛暨2019第四届中国深圳新能源汽车挑战赛”，已得到了超过40余家车企的高度关注与积极参赛！
为进一步加快推动新能源车辆大规模应用，展示优质新能源汽车，让终端客户零距离接触并体验新能源汽车，本次大赛由广东省交通运输厅主办，广东省交运新能源汽车发展服务中心、深圳市新能源车辆应用推广中心、红点新能源联合承办，大赛将于11月23日在深圳盛大开幕，24-27日在珠三角9地市巡回展示，11月28日将在广州举行收官仪式。
近年来，随着国家对新能源汽车发展的重视，大运集团紧紧把握国家振兴新能源汽车的战略契机，将新能源汽车定位为核心战略版块，积极开展新能源汽车的研发、生产及销售，并在国内市场业绩卓越。
2015年6月，大运首款纯电动厢式载货车试制成功，同时通过新能源纯电动汽车生产资质现场审核。凭借卓越的可靠性、动力性、经济性、安全性、舒适性，自2016年起，大运纯电动汽车已销售13000余辆。
在首届环珠三角新能源车巡回赛上，大运汽车派出了纯电动厢式物流车——E3参赛。
大运E3采用欧洲简约风格设计，在保证实用性的同时，兼顾了外观的大气美观。在“大运”l标志旁贴有BEV标识，彰显了E3的纯电身份。
外观采用了经典的羊脂白配色，采用桥车化油漆标准，具有不脱落、抗腐蚀力更强的特点，可保证车身10年不锈穿。
驾驶室方面，大运E3装配了奥普力驾驶室，方向盘支持上下前后四向调节，可以支持不同体型的司机驾驶。金属拉丝的中控台面板，让整个内饰质感更强。
电池方面，大运E3搭载了宁德时代磷酸铁锂电池，容量为82.43kwh，理论上循环寿命可达1500~2000次。在充电方面，车型标配快慢充，在载货的间隙，或者是利用便捷的商用充电站，可以非常便利的进行电能补充。
此外，大运E3还采用了五合一集成控制器，相较于传统的分体式控制器，具有重量轻、体积小、经济性好的优势。电机为大扭矩的永磁同步电机，搭配采用EMT变速箱/无变速箱，无离合踏板，操作简便，给予驾驶员更加舒适的驾乘享受。
底盘方面，采用大运E3单排成熟轻卡底盘，采用高强度钢车架，抗扭转能力更强。货箱整体采用铝合金框架，侧板和前板采用蜂窝状复合板，质量轻、强度高、耐腐蚀、低密度、防水、防潮、绿色环保。
制动采用了制动力矩大，制动性能可靠的鼓式制动，并且标配了制动防抱死系统ABS。同时，车辆还配备了再生制动系统，在车辆制动或电量低于限定值时，松开加速挡板，可将动能转换为电能，储存在电池中，能够有效提高行车安全，减轻传统制动系统的压力，提高续驶里程，节约能源消耗。
在售后保养方面，大运纯电动汽车具有超长质保期，三小电（电动空调、电动刹车、电动转向）3年10万公里，三大电（电池、电机、电控）5年20万公里。
最后，一同期待大运E3在本次巡回赛中赛出硬实力，后续比赛信息，敬请关注@车市红点or@红点新能源，让我们一起加电！
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