哈弗H6铂金版：既然各位都超不过我，只有我亲自上了｜试驾

过去在平面媒体就职时自己负责汽车销量排行版面，这一弄就是两年多，哈弗H6算是那些年留给我印象最深刻的一款车，因为统计国内SUV月销量时无论二、三名是谁，哈弗H6总是排名第一，可谓是“铁打的冠军，流水的二三名”。

然而事实上哈弗H6成为国内SUV销冠的时长远不止我在平面媒体就职的那两年，准确地说这款车已经连续9年成为国内SUV销冠，最辉煌的时期单月销量甚至超过了8万辆。辉煌的成绩意味着哈弗H6接下来更要如履薄冰般地前行，毕竟因为稍有不慎就有从榜单头名跌落的危险。这样的背景下，哈弗H6铂金版诞生了，它否能顶住竞争对手的压力，同时超越曾经的自己呢？

【动态篇】

首先当然得要有拿出有含金量的动力总成。哈弗H6铂金版搭载了1.5GDIT发动机和湿式7速DCT变速箱的“黄金动力”系统，发动机的技术亮点是在1000rpm涡轮便开始介入，1400rpm就能达到峰值扭矩并一直持续至3000rpm，可以说基本覆盖了日常驾驶主要用到的发动机转速区间。

由此带来的好处是哈弗H6铂金版在市区蠕行时的动力活跃度颇高，无论是起步阶段亦或从20km/h加速到60km/h，都给人一种非常轻快的感觉。

市区行走，60km/h时速内这具湿式7速DCT变速箱多数时候都能将发动机转速控制在1500rpm上下，并且运转平顺，只是在深踩油门加速超车时，变速箱由3挡降至2挡会有些许顿挫传至车内。

值得一提的是哈弗H6铂金版全系标配了ECO、NORMO、SPORT三种驾驶模式，操作类似宝马的电子换挡杆以及有AUTO HOLD功能的电子驻车制动器，也就是说在动力体验和驾驶操作层面上，1.5T的哈弗H6铂金版全系都做到了统一，这无疑是哈弗H6铂金版在驾控方面的一大亮点。

底盘方面，四轮独立悬架拥有不错的舒适性，尤其是化解如施工道路上铺设的钢板之类的起伏显得相当老道，不会有像飞机着陆那般的“硬接触”之感，悬架对于路面琐碎的吸收相当到位，调校明显偏向舒适。

与此同时哈弗H6铂金版的转向也与悬架调校一样带来了总体偏向舒适的设定，转向时的车头跟随性尚可，开起来并不会有一种紧绷的感觉。而作为对于舒适驾驶的一种补充，哈弗H6铂金版全系标配了换挡拨片和三级模式可调的电子助力转向系统，这也算是哈弗送给热衷驾驶的朋友的一份贴心关照吧。

最后值得一提的，是哈弗H6铂金版配备了可视角度非常丰富的360度全景影像系统，倒车时无论车旁是排水渠或是井盖都能轻松躲避，对于一些惧怕开大车的新手而言，这套系统可谓是克服心理障碍的福音。

【静态篇】

相较之前推出的哈弗H6，哈弗H6铂金版外观最具辨识度的改变有两处：一是全新的19英寸轮毂，二是四门侧裙采用亚光银饰板包覆，两者加持提升了哈弗H6铂金版的外观高级感。一个细节是这次在哈弗H6铂金版之上我并未看到红、蓝哈弗车标的设计——所有铂金版的车标均为黑色，且外观设计统一。

而内饰最为醒目的变化，是这次哈弗H6铂金版推出了新颜色新样式的座椅：卡罗林红菱形压花座椅。红色的加入无疑为哈弗H6铂金版的内饰注入了更多活力，座椅和门板上的菱形压花对内饰质感也带来了不小的提升，附带也提高了座椅的摩擦力和支撑性，可谓是一举两得。

事实上就算抛开这套座椅不谈，哈弗H6铂金版的中控台以及四门扶手以上的位置都采用了软性材质覆盖，此外塑料板件缝隙均匀做工精细，无论是用料还是做工皆是值得称道的。

【互联篇】

互联功能是哈弗H6铂金版这次升级最能体现含金量的地方，这套名为Hi-Life的车机联网系统，无论在智能化还是可玩性上较之过去都有非常大的提升。

首先语音交互的部分，通过语音控制车窗、空调之类属于基本操作，Hi-Life车机联网系统的独特之处在于它的语音交互功能覆盖了多种场景，即问即答。比如我说“我想抽烟”，系统会将车窗下降一半并开启空调外循环进入“吸烟模式”；说“我想睡觉”，系统又会自动为我推荐附近最近的酒店；我尝试着说“找一家人均消费100元以下的餐馆”，系统不仅向我推荐了餐厅，还安慰一句“再忙也不能亏待自己”，无微不至得让我不禁联想到了华金·菲尼克斯主演的电影《her》。

Hi-Life车机联网系统的语音交互另一个厉害之处是它对连续语音指令的识别。比如我说“导航到春熙路然后再去龙泉山”，系统AI会自动将春熙路设为途经点再把龙泉山设为目的地；在播放音乐时，当我说“播放周杰伦和林俊杰的歌”，系统便会自动筛选出这两位歌手的歌。

Hi-Life车机联网系统的另一大特色是它集成了涵盖6大门类近50款的小程序，而操作这些小程序同样全程只需语音就能完成。

除此之外，Hi-Life车机联网系统还对日常生活进行了衔接，比如叫个外卖或者买张电影票啥的，都能在这套系统上完成。多媒体娱乐方面， Hi-Life车机联网系统不仅可以播放最新推出的歌曲，同时支持爱奇艺断点续播，也就是说躺在家中沙发上没看完的爱奇艺视频，可以同步到Hi-Life车机联网系统里继续看，这项既不费自己流量和也不费手机电量的功能对于车上的乘客而言可真是再好不过了。

驾仕总结：

总体而言，哈弗H6铂金版在保持哈弗H6各方面既有水准的前提下，内外都较之过去有明显的变化，尤其是在车机互联方面给到了我很多惊喜。

作为国内首款销量过百万的SUV，如今的哈弗H6又即将迎来全球累计总销量突破300万辆的高光时刻。哈弗H6铂金版选择在这个重要节点前上市，注定天生就带有一种超越自我的使命感，何况它现在每向前多走一步，便是将中国品牌汽车的销量神话续写，祝好。

文｜WSX

图｜WSX、PR