网上车市从一汽-大众内部获悉,现一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌将出任一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理,任期将于近期宣布。
孙惠斌最早于1990年加入一汽体系,最初7年担任一汽工厂设计院翻译。后获得德国汉诺威大学经济学专业研究生学位,随后历任一汽-大众公司办公室主任、董事会秘书,一汽-大众控制部部长,一汽资本控股有限公司副总经理,一汽资本控股有限公司党委副书记(主持工作)、副总经理、工会主席,一汽-大众总经理办公室主任、董事会秘书,一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理(大众品牌执行总监)。(来源:网上车市)
10月30日晚间,上海汽车集团股份有限公司(600104,以下简称上汽集团)发布的第三季度报告显示,其前三季度营业收入为5728.2亿元,同比去年下降13.62%;前三季度净利润207.9亿元,同比下降24.86%。
其中,第三季度(7月-9月)营业收入超过2049亿元,同比去年同期的2059.86亿元有所下降;净利润为95.2亿元,去年同期为114.1亿元,同比下降16.56%。
业绩下降的背后,是上汽集团销量的下滑。根据上汽集团公布的产销快报显示,今年1-9月,上汽集团累计销量约为441.4万辆,同比下降14.23%。其中9月份单月销量约55万辆,同比下降9.94%。集团子公司中,上汽大众(-8.20%)、上汽通用(-14.98%)、上汽通用五菱(-24.64%)的销量表现均较去年下滑明显。(来源:汽车之家)
长安汽车前三季度财报:
营收降9.5%,净利润亏损26.6亿元
10月31日,长安汽车发布了第三季度财报。财报显示,第三季度,长安汽车营收为152.4亿元,同比增长7.25%,归属于上市公司股东的净利润为-4.2亿元,同比增加5.61%;而今年前三季度,长安汽车累计营收为451.15亿元,同比下降9.5%,归属于上市公司股东的净利润则为-26.6亿元,与上年同期相比减少328.83%。
长安汽车的这一盈利数据,与不久前预测的前三季度亏损24亿-28亿元的幅度相符。
截至今年第三季度,长安汽车总资产为929.91亿元,比年初降低了0.53%;总负债为495.20亿元,比年初增长4.61%;资产负债率为53.25%,比年初增加了2.62%。
长安汽车在财报中提到,年初至本报告其内,公司投资收益大幅较少,主要是由于对联营企业和合营企业的投资减少所致;而归属于母公司所有者的净利润大幅减少,主要是由于公司销量下滑所致。(来源:盖世汽车)
盖世汽车讯 据外媒报道,日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)否认自己在日产期间曾有过不当支付行为。此前一份报纸报道称,日本税务部门认定戈恩曾将公司资金用于私人用途。
戈恩发言人在其发布的一份声明中称:“戈恩先生否认曾有过任何不当付款或捐赠行为,所有这些行为都是为了日产的利益。”
这份声明还表示:“这些指控没有任何新东西,完全是由税务部门的问询,以及日产多年前所缴纳的税款所引起的。几天之前,戈恩先生公开了法庭文件,详细列出了检方所存在的不当行为,并首次公开了他的辩护过程。检方决定现在披露这些文件,其目的很明显,就是为了转移人们对案件调查失败的注意力。”
10月29日,日本媒体的报道称,该国税务部门认定戈恩曾将资金用于私人用途,这与日产方面的说法吻合,即戈恩曾挪用公司资金以谋取私利。
该日本纸媒没有引述消息来源,只是称日本国家税务局发现戈恩数年来都在使用日产的资金,向其妹妹支付虚假工作咨询费,并且向一所位于黎巴嫩的大学进行捐款。
值得一提的是,戈恩拥有黎巴嫩国籍。目前戈恩正在日本等候审判,其指控罪名为财务不端,但是他此前已经否认了这一指控。(来源:盖世汽车)涉嫌虚假宣传Autopilot功能
特斯拉在德被消费者保护机构控告
盖世汽车讯 据外媒报道,德国一家消费者保护机构Wettbewerbszentrale对特斯拉申请了禁令,因为该机构认为特斯拉有关自动驾驶系统Autopilot和“全自动驾驶”(Full Self-Driving)软件包功能的说法是不正确的。Wettbewerbszentrale是德国最大、最具影响力的跨境自律监管机构,会对不公平竞争采取行动。
Wettbewerbszentrale表示已经在慕尼黑申请了对特斯拉的禁令,该机构批评特斯拉各种广告中都含有“包括autopilot,自动驾驶的潜力或今年年底”,驾驶特斯拉提供辅助功能的特定车型在城镇中自动驾驶等字眼,具有误导意味。
该机构还对特斯拉在官网上发表的一些言论有异议,他们认为,“今年年底”可以购买自动驾驶汽车的言论属于虚假广告。(来源:盖世汽车)
据北汽蓝谷发布的2019年第三季度财报显示,2019年前三季度,北汽蓝谷营业总收入达到174.84亿,同比增长78.64%;其中第三季度营业收入达到75.64亿,同比增长81.26%。而在归属于上市公司股东的净利润方面,北汽新能源由盈利转为亏损,亏损额度达到2.7亿元,去年同期的盈利约为1.33亿元。
据北汽蓝谷称,营收的稳定增长源于其子公司北汽新能源的销量增加及产品结构的调整所致。据北汽蓝谷此前发布的9月份产销快报显示,今年1-9月份,北汽新能源累计销量达到81678辆,同比增长20.45%。(来源:汽车之家)
盖世汽车讯 据外媒报道,福特汽车公司10月30日表示,将按照原计划在当天晚些时候关闭其位于巴西最古老的工厂。由于与潜在买家所进行的谈判进度远不如预期,因此是否能保住工厂的工作岗位,存在不确定性。
该工厂位于Sao Bernardo do Campo工业园区,负责巴士和嘉年华紧凑车型的生产,上述车型的销售情况均不尽如人意。今年早些时候,该工厂的员工数量最多曾达到2800人,然而目前尚不清楚在进入10月份之后还有多少员工在这里工作。
福特于今年2月最初宣布了即将关闭该工厂的计划,并且表示该公司未能为这座工厂找到买家。但是之后圣保罗政府对其进行了干预,当地汽车制造商CAOA对购买这座工厂表达了兴趣。(来源:盖世汽车)充电10分钟,补充续航320公里!
宾州州立大学团队研发速热快充技术
从电动汽车发展起始,“里程焦虑”就一直是困扰其发展的瓶颈,虽然目前在中国新能源汽车市场所售部分纯电动汽车标榜续航里程已超过400公里甚至突破500公里,但在综合使用或长途驾驶中,续航里程依旧很难达标,充电难、充电慢更是限制了新能源汽车驶入“快车道”的速度。
但针对充电慢等难题,最近两年或将被完全破解。近日,美国宾夕法尼亚州立大学王朝阳教授带领团队在动力电池快速充电领域取得重大进展,该团队提出一种名为速热快充法的快充技术。据悉,该快充技术成功实现了高比能动力电池的10分钟极速充电,同时使电池拥有超过2500个循环的超长寿命。
这种极速充电技术可在10分钟内,为电动汽车补充超过320公里的续航电量。当下,包括中国在内的世界各国都在积极部署超高功率,例如欧洲曾发布过一款350kw的DC快充设备,但截至目前车用电池还无法承受如此高效率的快充,为此奥迪曾表示,在推出e-tron GT高性能版车型后,才会支持此类快充设备。(来源:盖世汽车)只要“299元”即刻加入
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