看个新车丨大众也开始跟风了，溜背轿跑版探岳TYLCON曝光

一汽-大众代号A-SUV Coupe的新车日前悄然下线，预计有望在年底量产，并于明年一季度上市。而A-SUV正是之前探岳的代号，不难推断这款新车就是基于探岳打造的Coupe版车型，如同大众途昂X和柯迪亚克GT等衍生车型。不过这次从命名上可以看出，并没有划入TAYRON探岳车系，而是以全新TYLCON身份出现。

之前大众体系的途昂X、柯迪亚克GT这类车型，乃至于豪华品牌的奥迪Q8，都是采用了类似于路虎极光风格的扁平化车身、切角后风挡的运动风格设计。而奔驰则仅仅跟随宝马，采用溜背式车尾的Coupe轿跑风格设计，包括国内的长安、长城的哈弗和魏派、吉利及其领克，都是跟风这样的设计。如今大众终于入坑，前有刚刚发布的奥迪Q3 Sportback，紧接着就是这款大众TYLCON，都是如今主流的溜背风格设计。

虽然启用全新TYLCON命名，但难掩与探岳的高度相似性。严格来说，就是对探岳的车架后部进行了改造，底盘参数和车身宽度不会有任何改变，因为车尾的变化，TYLCON的长度较探岳微微缩减3mm，从B柱后方开始的大溜背设计，则让车身高度降低了25mm。

另外动力系统方面，因为TYLCON更高的运动化定位，因此不再像探岳那样提供1.4T发动机，而是直接配置了高低功率两个版本的2.0T机型，预计售价门槛会更高，预测整体会在20-31万元。

外观方面，前脸的改动主要集中在前杠部分，而大灯和进气格栅的镀铬饰条装饰则延续了探岳R-Line运动版的设计。TYLCON的前杠其实也与之比较相似，只是将W型的隔断从车身同色变成了镀铬饰条，从而展现出更大尺寸的下部格栅。此外在两侧装饰框的上部边角增加条形LED日行灯，下部的雾灯则是黑色底壳的隐藏式风格。

车身侧面的差别完全集中在上部窗框和车顶，而下部车体，包括车身腰线都是完全沿用探岳的设计。溜背后风挡下方有着鸭尾式的扰流板，尾灯组的设计与探岳完全不同，到是与上汽大众途昂的尾灯轮廓更为相似。后杠风格则与探岳R-Line运动版相似，不过将两侧装饰性的排气管升级为更加唬人的大口径、四管口设计。

虽然自主品牌的溜背轿跑SUV已经呈排山倒海之势袭来，但合资品牌还真的没有几款同类车型。斯柯达率先试水的柯迪亚克GT，虽然也是五座运动型SUV，但其运动韵味还是不及溜背的TYLCON。因为柯迪亚克GT是基于七座版本的底子改造而来，因此车身长度和轴距都要明显大于TYLCON，但其配置了1.4T发动机，有助于更好的体现经济性，不过受制于斯柯达偏弱的品牌力，其市场反响并不热烈。