又被人喊“女司机”？快换辆车怼回去！

欧拉R1基于中国第一个电动车专属平台——ME平台领衔打造，定位是新一代电动小车。

欧拉R1的外观采用了新颖的“萌系”设计语言，车身小巧精致，外观憨态可掬，线条圆润可爱，最最最重要的是，欧拉R1有女神专属版！欧拉R1女神版采用了专属的珊瑚橙和草莓红两种配色，年轻时尚，个性十足，非常符合女性朋友们的审美习惯。

在科技与便利性配置部分，小车配备了科大讯飞智能云语音控制系统，手机蓝牙钥匙、车机手机互联和上坡辅助等配置，而中配版车型还增加了语音识别、倒车影像、电动调节、ECO模式等，可以有效避免驾驶中遇到的多种问题。

小车架构的高强度钢的应用超过了60%，416项整车电安全设计，以及碰撞极速断电功能，打破了大家对“小车不安全”的传统认知，最大程度保证了驾乘人员的安全。女神版！欧拉都做到这份儿上了，女神们确定不考虑一下？

小蚂蚁是奇瑞新能源推出的一款微型新能源汽车，在停车位紧缺的大城市中，可以非常容易的找到适合它的停车位，非常适合生活在大城市中的宝妈、上班族。奇瑞小蚂蚁目前补贴后的售价为5.98-7.58万元。

eQ1的外观设计很符合它小巧的车身，开口不大的前格栅像极了正在微笑的嘴唇，给人一种平易近人的感觉。双色的设计十分大胆，同样还有多种车身颜色供大家选择；高配车型还配有行李架，让小车也有了几分硬气。目前小车有两座和四座两个版本，不过这种定位的车，要后座也没什么太大的作用，还不如把空间留给前排或者后备箱。

小车在动力上采用了最大功率30kw，峰值扭矩120Nm的永磁同步电机，NEDC综合工况能达到301km。作为纯电动车的eQ1，在应付频繁的堵车时可以用得心应手来形容，相较于燃油车在堵车时的油耗过高，eQ1所消耗的能量更低，也更加环保。小车起步和刹车灵敏多变，线性的响应也让乘坐体验感到舒适，是不是你的菜呢？

节能环保的宝骏E200，在很多人眼里，像个玩具。和上一代车型E100相比，它的外观更偏卡通，车身长宽高分别为2497/1526/1616mm，正是因为这样小巧的尺寸，转弯半径也小，让宝骏E200能够更加自如地穿梭在那些杂乱狭窄的街道，很适合日常去菜市场买菜，而且停车也很方便，路边上树池之间都可以停，简直就是居家必备。

宝骏E200可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电，充电功率相当于2个电饭煲同时工作，省了设置专门充电桩和专门停车位的麻烦，更加便利实用。宝骏E200电池小，安全性相对高一点，而且采用的锂离子电池，经过412次的严苛安全测试，可靠性很高。

宝骏E200全系配备驾驶员安全气囊，副驾驶还设有儿童锁及ISOFIX儿童安全座椅接口。此外，宝骏E200还配备了ESC车身稳定系统，EPB电子手刹、倒车影像以及胎压监测，很多十万的轿车都没有的配置，5万多的宝骏E200却有，不得不说，性价比是真的高。

宝骏E200目前的售价为4.96-6.48万，有眼缘了就赶紧入手吧！

e1是比亚迪基于全新e平台打造的首款纯电车。近日，比亚迪e1青春版正式上市，新车仅推出一款车型，综合补贴后指导售价为6.98万元。新车内外均与现款车型保持一致，值得一提的是，新车在快充模式下仅需12分钟便可续航100km，30%-80%充电时间仅需半小时，为日常充电减轻了烦恼。

外观方面，新车整体沿用了现款车型的设计风格。前脸采用封闭式前格栅造型，搭配两侧双圆形大灯组，让该车看上去更加时尚，也符合新能源车型的特征。新车线条立体感十分强烈，在车身表面塑造出比较饱满的视觉效果。

内饰来看，比亚迪e1青春版延续了现款车型的设计，内饰采用了双色搭配，营造出整车的层次感。细节上，新车采用三辐式平底方向盘设计，配备了8英寸全液晶仪表盘。此外，新车还搭配10.1英寸8核自适应旋转悬浮屏幕，中控打造搭载比亚迪DiLink智能网联系统，通过手机+车机无线切换的模式，实现手机与PAD无缝融合，还可通过第三方App实现自由调取车内外多个摄像头影像。

动力方面，新车电机最大功率45千瓦，最大扭矩110牛米，0到50km/h加速时间需5.9秒。续航方面，其NEDC综合工况续航里程可达到305公里。这样的成绩在A00级别的车里已经非常出众了。

电咖EV10是电咖汽车品牌旗下第一款车型，补贴后售价11.59-14.18万。

电咖EV10的整体造型小巧，前脸造型比较硬朗，前机盖两侧的线条增加了力量感，黑色密封设计的前隔栅与两侧前大灯相连，很有冲击力。新车采用了黑红白三种颜色搭配，视觉效果比较时尚。新车的长宽高分别为3692/1650/1532mm，轴距为2400mm。6幅的铝合金轮圈造型很动感，为侧面整体增色不少。

内饰上，EV10整体布局简单大方，采用了当下非常流行的大尺寸中控屏设计，并配备有智能互联系统，中控台使用了大量的棕色材质装饰，提升了一定质感。此外，新车还配备有三辐式平底多功能方向盘、液晶仪表盘以及旋钮式换挡机构等。动力方面，新车采用纯电动系统驱动，由永磁同步电动机和三元锂电池组成，最大功率为57马力，额定功率29马力，峰值扭矩150牛·米。同时，官方公布其续航里程为155公里，快充模式下该车的电池容量从0充到80%需要48分钟，可以满足小车在城市内代步的使用场景。