领克03+提车作业：第一印象怎么样？

——25万买领克真的值吗？

——性能无价！

文丨韩熙源

灰灰的的天色透露着淡淡的忧伤，在今天，陪伴了我们两年的领克01即将离我们而去。但是，一想到咱们马上要提的车，伤感便不复存在了。因为它就是：领克03+！历时近三个月的等待，《这车值么》团队终于迎来了属于自己的领克03+。

那么，作为所谓的首款国产性能车，领克究竟会给我们带来怎样的惊喜？而在提车过程中，我们又遇到了哪些有趣的事儿呢？

（想要花二十多万秒杀GTI吗？

那就快来看看视频吧！）

视频入口

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▎买车当然买顶配啊！我是差那3万的人？

 

注意这几块嚣张的碳纤维和饱满的19寸轮毂，这便是我们为这车多花3万块的原因。也正是因为这些货真价实的碳纤维材料和车内随处可见的Alcantara皮料，让这辆车的产能如此受限。虽说领克也有一定“饥饿营销”的嫌疑，但这些材料的工艺难度确实对产量有着一定的影响。

这时候，键盘车神们会说到：“三万块我都能改的秒法拉域了，为啥要去买这个套件呢？”其实，这组套件远远不止看起来唬人那么简单。全车的碳纤维空套，它能够实实在在地提供最多40公斤下压力，以提高车辆的过弯极限。19寸锻造轮毂，在提供更强刚性的同时也能进一步的降低簧下质量。而在机盖内，粗壮的前顶吧加强杆也可以更好的增加车头的刚性。

不过呢，如果你购买的是中低配版本车型，那么以上提到的所有东西你都没有，但你依旧可以得到这台拥有254匹马力，以及350牛米扭矩的沃尔沃T5发动机，以及爱信的8AT变速箱和一套博格华纳的四驱系统。

 

▎鹰眼的目力不能少！还得配射灯+闪光灯

介绍完车辆之后，咱们来聊一聊提车检查。首先是漆面的检查，一定要在光线充足的地方来进行，强迫症患者甚至可以搭配手机的闪光灯来辅助检查，仔细搜寻车漆上是否会有一些细小的划痕。

此外，由于这台性能套件车型是拥有碳纤维套件的，所以还要单独的去检查碳纤维组件的表面。比如最容易磕碰的前唇，可以用手去摸一摸是否顺滑，有无剐蹭。同时，车内的Alcantara材质也是需要细心呵护的，同样要求仔细检查。

而在外观检查完毕之后，咱们再来检查一下车辆的一些生产日期与使用情况。比如轮胎的生产日期、磨损情况，车辆的出厂日期、行驶里程等。

最后，启动引擎，听听发动机的怠速有没有一些不规律的响动，检查油液的液面是否正常，以及查看车内的电子设施有无不正常工作的情况。

 

▎花费的银两凑个整！落地超过25万RMB

 

接下来呢，我们来看看这台领克03+的落地价组成，裸车价格22.8万元，没有优惠也没有任何的加价和强制装潢。购置税约为2.2万元，而车船税+交强险+三责险+商业险+不计免赔险的总价则需要7335元，最终这台03+的落地价达到了25.85万元左右。

 

▎写在最后

 

时隔两月，我终于又摸到了领克03+的方向盘。确实，它在赛道上的动态性能给我留下了很深刻的印象，但是在日常走街通勤中，它又会给出怎样的表现呢？在今后的节目中，我们会进行一系列更加全面以及深入的测评及体验，让我们来看看这辆车在街道、山道、赛道上究竟会有怎样的表现，而它的极限究竟在哪？

如果你对这台为国产车正名的首款“性能”钢炮感兴趣的话，请千万不要错过我们接下来的节目～

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