智能出行黑科技，"懒癌"福音，新宝骏RS-3正式上市

10月29日，"上市即升级——新宝骏RS-3上市发布会"活动在石家庄举行，新宝骏正式推出了小型SUV车型RS-3。

新车定位全擎在线数字座舱，上汽通用五菱销售公司副总经理韩德鸿公布了此次共推出四款车型，全系标配1.5L发动机，官方指导售价为7.18-8.98万元。车身尺寸为4300/1750/1615mm，轴距均为2550mm，搭载型号为L2B的1.5L自然吸气发动机和245T的1.2T涡轮增压发动机 ，最大功率分别为105和131马力，传动匹配CVT变速箱。同时，会上还发布了迭代升级的新宝骏车联网，新版本的车联网也将在RC-6、RM-5同步推送。

如今小型SUV市场竞争愈发激烈，不仅有传统合资品牌如广汽本田缤智、东风本田XR-V、一汽-大众捷达VS5等小型SUV把持市场份额，自主品牌诸如吉利缤越、哈弗H2、长安CS35、名爵ZS等国产精品SUV亦是强势崛起。在这烽烟四起的竞争环境下，没点标新立异的差异化竞争手段还真不行，那么，新宝骏RS-3到底有什么亮点呢？

智能，为生活做减法，创造出行新生活

在如今智能化、网联化不断升级发展的浪潮中，汽车不再是单纯的出行工具，已经成为智能化出行场景的重要组成。随着购车群体的年轻化，消费需求也逐渐向智能化、科技化靠拢。

新宝骏品牌通过敏锐的市场洞察，抓住了这一契机，以"年轻、科技、智能、网联"作为品牌基因，深度布局智能网联技术，为用户带来更智能的产品、更人性化的出行及生活体验。

新宝骏RS-3一上市即搭载迭代升级后的新宝骏车联网，新版本车联网覆盖了众多用户出行场景，转移了手机上的"习惯场景"到智能汽车，实现了家族产品的同步升级。

发布会现场，上汽通用五菱新宝骏品牌总工程师柏宏对新车的智能网联系统进行了示范操作，简单地归纳新版本车联网的特点就是"智能帮你的生活做减法"，可以说拯救了一众"懒癌"患者。

体现在实际应用场景中，新版本的车联网实现了隔空互联技术，手机与汽车通过wifi互联，AI智能语音识别，识别速度快，识别更精准，车内操作全声控，可以声控发微信，外出吃喝玩乐，简化地理位置的分享与导航，语音输入，不用再手忙脚乱。

甚至还有语音抢红包功能，当微信出现红包时，大屏便会提醒，此时只需要简单一句"抢红包"口令，系统便自动帮驾驶者抢红包，既保证了驾驶者的行车安全，又不会错过红包。

除此之外，智能远程控制、智能无钥匙启动功能、让个人驾驶习惯信息可在任意新宝骏车辆间无缝切换的驾驶习惯云服务等功能绝对是贴心出行的好帮手，让试驾者轻松享受出行乐趣。

智能，为驾驶安全做加法，让出行更安全

新宝骏RS-3提供多项智能安全装备，并配备了智能驾驶系统，囊括自动驾驶辅助和多项主动安全功能。

ACC集成式自适应巡航、BCA弯道巡航辅助、SDW安全距离报警、FCW前向碰撞预警、IHBA自适应制动辅助、AEB自动紧急制动、CMS碰撞缓解、360°鹰眼智能全景影像、ESC车身电子稳定系统，该有的一个都没少。

极具未来感的设计理念

新宝骏RS-3继续沿用"星际几何"的家族式设计语言，极具科技感与时尚前瞻性。

修长型的日间行车灯与车身完美链接起来，尾部车灯采用同样设计，首尾相互呼应，矩阵式前格栅内部的长方形钢琴黑饰条簇拥着格栅中部的钻石新标，造型立体，极具科技感。采用动感式三段腰身设计，并略带有溜背的视觉效果；同时提供个性化的套色选择。

内饰也采用了极具运动科技感的座舱设计，通过一体式的运动座椅，多彩氛围灯、无线充电无一不烘托智能的氛围，平底式的多功能方向盘，10.25英寸悬浮式的中控显示触摸屏，宽大的天窗，金属拉丝仪表盘、平整的物理按键排列，整体座舱层次分明，干净利落，符合现代年轻消费者以简洁为美的审美取向。

2019年即将过去，在剩下的2个月时间里，车企也将进入残酷的冲刺阶段，新宝骏RS-3的7.18-8.98万元售价可谓诚意十足，在这个价格区间，其展现出的产品力必然产生强大的竞争力，完全有理由相信新宝骏RS-3未来的市场表现定会大有可为。