不肯放下合资身段，10.58万起售，现代ix25能挽回韩系的销量吗？

随着SUV热潮的退烧，小型SUV的市场似乎也不是那么火热了。但是爆款车型依旧是爆款车型，刚刚完成更新换代的本田X-RV和缤智依旧卖得不错，在9月份，本田X-RV和缤智双双销量破万，累加销量超三万，不得不让人佩服。

而现代汽车在佩服之余，还想跟本田的小型SUV一较高下，这不现代全新一代ix25正式亮相，售价10.58-13.68万元，全新ix25联手昂希诺竞争本田小型SUV，有戏吗？

全新的现代ix25采用了最新的家族式设计风格，跟大哥胜达有几分相似之处，不过现代新车的前脸也是极具争议。不过全新一代ix25的分体式大灯设计，设计有点抽象，这也是比较有争议的地方。

车身部分并没有采用多么凌厉的线条，不过这样的设计似乎更加突出立体感。全新ix25设计的亮点在于，双色车顶设计，多种颜色搭配下，呈现出年轻化的效果。

车辆的尾灯设计比较新颖，不仅采用了贯穿式尾灯设计，而且不规则的尾灯造型，更让整车体现出时尚造型，加上层次感十足的车尾，整体而言还不错。

全新ix25的内饰设计，是否有点似曾相识的感觉。没错，就是亚洲龙的那个被吐槽的中控屏。不同的是，黑白撞色的配色风格显得更有冲击感。不过实话说，现在韩系车的设计感觉离大众审美越来越远了，消费者到底会不会买账呢？

动力部分，全新一代ix25只采用了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率115马力，匹配了一台CVT无级变速箱，这样的动力似乎只能算是够用的水平，毕竟本田X-RV上搭载的1.5L自吸发动机都有着131马力的最大功率。而本田X-RV还有一台1.5T涡轮增压发动机可选，177马力的最大功率让ix25望尘莫及，不过竞争本田X-RV 1.5T车型的事情，就交给昂希诺去做吧。

提到昂希诺，不得不说，全新一代ix25跟昂希诺还是有几分相似的，同样是家族式的造型设计，同样是小型SUV的定位，而在动力上，全新ix25也跟昂希诺形成了互补之势。这样1.5L自吸的ix25加上1.6T的昂希诺竞争本田的小型SUV，看起来还真是那么回事，可是事实却比较残酷。

搭载1.6T涡轮增压发动机的昂希诺，最大功率达到了177马力，峰值扭矩更是到了265Nm，而且12.99万元的起售价格性价比很高。只是目前昂希诺的销量令人惋惜，9月份销量仅为75台，前9个月销量也仅仅3070台。这种情况下，ix25联手昂希诺抗击本田小型SUV的希望真是不大。

更加残酷的是，现代汽车最新的家族化设计似乎并没有得到市场的认可，除了主打性价比、动力的菲斯塔，其他采用了最新家族式设计的车型，比如全新胜达、途胜的市场反馈都很一般，甚至部分消费者对现代的最新设计表现出了些许反感。当然，在外观设计这方面上，疆哥的看法更多还是见仁见智。

并且，考虑到目前现代汽车在国内市场的品牌力问题，现代推出全新一代ix25的目的，也许更多是为了竞争自主品牌小型SUV，说实话，目前市场上的自主品牌小型SUV车型有些卖得都还不错，比如吉利缤越、长安CS35 PLUS等车型，但是伴随着自主品牌的崛起，留给全新现代ix25的空间也已经不多。

不过好在，性价比一向是韩系车致胜的法宝，全新ix25的起售价格已经来到了10万元出头的位置，比现款车型的指导价格低了将近四千元。这就说明了，全新现代ix25还会把性价比之战，当然疆哥觉得，韩系车不要再把自己当作合资品牌，而是应该放下身段跟自主品牌竞争，毕竟拼品牌力，韩系确实已经没有什么优势了。