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奔驰G-Class作为越野车中的老大哥，极为强大的越野性能、深入人心的"方盒子"外观设计、昂贵的价格、自带撩妹功能等诸多因素，这款传奇的越野车型在车迷心中的分量不言而喻。
同样富有传奇色彩的路虎又怎么坐得住呢？为了不让梅赛德斯-AMG G 63在SUV领域一枝独秀，路虎将选出旗下车型金字塔顶端的全新卫士，在此基础上打造出一款SVR车型，与梅赛德斯-AMG G 63一决高下。据悉，新车有望在2021年面世。
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全新卫士SVR
全新卫士的SVR版本在车身外观上，加入了更多富有战斗气息的运动元素。更大尺寸的轮毂、鲜艳的红色卡钳、简单粗暴的四出排气都显示出与普通版路虎卫士的区别。
路虎与宝马早就声称他们将在动力总成上会合作，这次从全新卫士 SVR上就能看出他们已经达成协议。目前捷豹路虎使用的是福特V8发动机，这款V8在福特的Bridgend工厂生产，该工厂将会在2020年关闭。届时全新卫士SVR将会换装宝马4.4T V8发动机，这款发动机来头可不小，目前服役在X5 M、M8等诸多宝马高性能车型当中。
值得注意的是，宝马的V8发动机除了在全新卫士 SVR进行首次搭载，预计还会在整个捷豹路虎产品系列中推出，接下来会先出现在揽胜和揽胜运动车型中。![]()
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路虎揽胜运动
为保证全新卫士 SVR能够有底气与梅赛德斯-AMG G 63正面刚，该发动机的调校功率预计会大于G63的585马力。
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以下均为路虎卫士普通版图片
在底盘方面，全新路虎卫士将采用承载式车身，并非奔驰G-Class的非承载式设计，我知道这对很多越野车迷而言是硬伤，这类设计也不利于增强越野性能，但却会大大提高车辆在公路和非铺装路面行驶时的舒适性。
作为高性能版本的卫士，就算没有了非承载式车身，也会将最大限度地保留越野方面的特质。再说了，SVR版本的诞生不就是为了在城里装逼用的吗？（手动狗头）
尽管路虎官方尚未就全新卫士的高性能版进行确认，但在9月全新卫士的发布会上路虎设计总监Gerry McGovern就提到："全新卫士的产品规划和技术特性给了我们更多的发挥空间，因此我们会看到有更多版本的全新卫士出现。"
平平无奇的男子20170：这造型失去了卫士的灵魂。龙骑上将---General：哇，好看！哇，买不起！関帅SHUAI：路虎：我不要你觉得，我要我觉得！我说对标G63，那就对标G63！他们加价多钱，我们就优惠多钱！对标，没毛病！
目前的路虎卫士对标奔驰大G，竞争难度系数很大，况且同级竞争对手X5 M的实力同样不容小觑。哪怕是拥有SVR版本的揽运，再参考其市场销量表现，可用惨淡来形容。![]()
拥有SVR光环的路虎卫士推出后，非承载车身能在硬派SUV领域获得怎样的成绩？值得我们期待。但真正能够与大G抗衡的，我想至少也得是这样的硬汉外形吧？
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正所谓萝卜青菜各有所爱，假设你很喜欢全新路虎卫士 SVR的外形，而现阶段又不能马上实现这个梦想，或许外形相近的它们也不失为一个好选择。![]()
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全新卫士SVR
路虎揽胜运动
以下均为路虎卫士普通版图片
