在青岛与欧尚X7相见，才发现“颜值”的意义 | Future试驾

汽车有智慧 2019-10-31 09:34:37

作为一个“老年人”，一直认为颜值仅仅是脸好看而已。

直到再次来到青岛与欧尚X7相见，并亲自体验这款车之后，才发现自己的认知是错误的，原来颜值的意义应该是包含两部分的，一个是颜色，一个是价值。

颜色自不必说，就是直观上带给人的美感冲击，就像我面前的青岛一样，山像海一样近在身边，山巅望去，只见半城红瓦绿树，半城天蓝海阔。

如此美景，大概也是欧尚X7选择将此地作为试驾地点的原因。

长安欧尚将欧尚X7的官方定义是“大美精品都市SUV”，那好颜自然是其吸引消费者的第一利器。

从整体上看，欧尚X7采用“仿生自然”的设计理念，通过“云鹰之翼”、“极光之影”、“冰晶之瞳”等元素的融入，使自然元素与工业硬朗质感完美融合，给广大用户带来前所未有的设计美学体验。

分解来看，欧尚X7前格栅采用多边形网格造型，官方命名“云鹰之翼”，营造出一种流动的仿生学美感；灯组设计上采用极具视觉冲击力冰晶式LED，矩阵式的全LED反射式大灯，采用了高光电镀，亚光电镀，钢琴黑、玛雅银等多材质的搭配，功能性之上更显精致，官方命名“冰晶之瞳”，视觉效果极具冲击力；而且，欧尚X7特别采用与太空级的涂装工艺，以可调温调湿全封闭式和智能化颜色编系统，拒绝车辆温差造成的喷涂凹凸不平，规避异色的交叉，车身漆面平整光滑，颜色更纯净靓丽，官方命名为“极光之影”太空漆面。

哦，对了，还有它那4705mm×1860mm×1720mm车身尺寸，让整车看上去高大许多。

显然，这是一个看脸的时代所凝聚的产品。汽车领域，以前企业与企业之间更多的都是拼产品品质，拼工艺，拼品牌，但是很少在设计上下功夫的，近几年已经越来越多的汽车企业意识到产品设计的重要性。在当下日益竞争的汽车市场上，年轻化、个性化、独创的产品设计更能吸引人们的眼球，而欧尚X7做到了。

然而，在年轻人的眼中也流传着这样一句话，“本可靠颜值在人间舞台潇洒演绎人生，却偏要靠实力去开创新的人生轨迹。”

这又一次让我想到了眼前的青岛。

试想一下，如果青岛只有海光山色的美景，可能也就是一个大型的海洋公园而已。但青岛让世界各地的趋之若鹜，必定是因为这座城市本身所蕴藏的价值。

在青岛的城市观感中，有一条我甚是喜欢：

“青岛作为国家历史文化名城，是‘古代海上丝绸之路’上的重要节点，山海交融，人文荟萃，形成了独特的地域精神和深厚的文化积淀。自上古东夷文化肇创，海事流转，代不绝书；近代以来，青岛成为中外文化的聚焦点，中西合璧、多元并存；而今，青岛充满博大的文化活力，在加速新旧动能转换之际，以其海纳百川的形象面向世界。”

我想，这就是青岛的价值。

欧尚X7也是如此，以外观吸引人，以价值打动人。

这些价值从何而来？其实就是以最智能的科技和最强劲的动力带给消费者最舒适的驾驶和乘坐感受。

欧尚X7搭载有全场景的智慧生态系统,像它搭载的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统,不仅有着领先同级的场景化便捷UI设计,而且它还基于精准大数据与用户习惯,给车主提供了大量可供自由下载的应用,让汽车也可以娱乐化。而且,它所搭载的更快更强兼容5G的智能车机芯片——IMX8,带来了更为流畅的车机使用体验以及更加及时准确的导航信息。

在实际试驾中，欧尚X7的这套全场景智慧生态系统,让整个试驾之旅更加轻松惬意。

特别值得一提的是，长安欧尚X7拥有同级独有的人脸识别系统，通过车外摄像头可以精准识别车主身份，通过车内摄像头可实时监测车主驾驶状态，预防疲劳驾驶；同时，该系统可记忆驾驶者驾驶习惯，识别驾驶员身份后，第一时间将座椅等调节到驾驶员习惯状态，给予更人性化的关怀。

再说动力性能，因为体验的是欧尚X7顶配车型，试驾路线又是包括高速在内的城市道路，所有更能体验到这款车的加速性能。

据陪同的长安欧尚工程师介绍，欧尚X7所搭载的是新一代1.5TGDI发动机与湿式7DCT自动变速箱的黄金动力组合,最大功率为131kW、最大扭矩为265N·m。其实我对这些数据并不关心，倒是更在意实际操控感觉。一路下来，我最深的感受是，只要启动上路之后，其加速性能是真的很棒，没有一丝的拖泥带水。而同时匹配响应灵敏的英国研发中心7DCT（湿式）变速箱，高效动力与灵敏驾控，让高速路加速推背感十足，爬坡动力充沛无绵软，加速换挡响应无延迟，驾驶起来就一个感受——爽！

当然，驾驶员在意的是强劲动力，乘坐者可能就更关心舒适度了，而这也是长安欧尚引以为豪的地方，因为其底盘的调校特别用心。

“人车合一”的优良底盘性能相信是大多人追求的，而长安欧尚X7底盘应用“黑科技”，来自长安底特律研发中心的底盘，由专业底盘调校师进行调校，恰好有这个能力。同级唯一搭载柔性副车架，采用双底盘软连接设计，可大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音；前麦弗逊式独立悬架极好地兼顾了驾驶的平顺性和舒适性，并降低了底盘的噪声和振动；后多连杆式独立悬架能有效提高横向刚度，提升操纵稳定性，精心的调试使得减震系统更适合多状况路面，行驶表现可以媲美合资车型，即使遇到大幅颠簸，也能兼具舒适性和操控感。