图|塔主
文|塔主
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拍这张照片的时候是23:24分,那会我们还在雅康高速的大渡河大桥上。没错,就是那个浑身散红的“网红桥”。这是我第一次在夜里十一点上这座桥,灯全部关了,和往常见过的都不一样。
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这张照片我很满意。拍摄位置大概是在出雅江县城不久后开始的那几个回头弯。坡很陡,我端相机的位置也很高,很自然地俯看视角把野马卖力爬坡的那股劲给抓了出来。后面的回头弯就是上天赐给我最好的背景。
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这张照片背后有个看起来比较惊险的故事。我们在这个位置摆拍完后准备在这块沙地上甩两圈,刚准备开始山上下来了一位拖着锄头手抱药材的藏民,后面我跟他讲“一个车10块可以,一人十块不行,除非你能给我们发票”
就这样跟他讲了一遍又一遍,他围着野马转大半圈,我们也跟着转,眼睛都没离开过锄头。僵持半个小时,我们6个人立场一直没变,也许是山口大风实在吹着冷,藏民放过了我们。临走时为了避免他在我们开车走后拿锄头或者石头砸车,送了他瓶水。也不知道这瓶水到底起没起作用。
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这是在理塘往稻城方向的路边照的。快到理塘的时候我们车上每个人都出现了不同程度的高原反应。好在天气不错,最终歇脚的地方没再没有之前山上碰到的藏民那样索财的恼人事,我们就在这块草原待上了一个小时左右。晒晒超强紫外线,看看远处的牛,踩踩牛粪,眺望远处的雪山,放空,再放空。
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新都桥,返程那早起来第一条消息就是朋友发来的“下雪了”。下雪这事早先就有准备(其实也没啥准备,防滑链想了又想因为贵没有买),看到真下雪的时候还是有点小激动。新都桥都有这么大的雪,折多山上说不定是大雪了。我们就这样保持着心里的一丝忐忑(雪太大交警会封路),继续我们的旅行。
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新都桥往塔公方向没有多久我们就在路边发现了两台颜色鲜艳的宝马。我第一眼看到的是蓝色M4,当时我还在问同车的前面那个有尾翼的是不是斯巴鲁。凑近了一看才发现,鲜艳的黄色是M3,蓝色是敞篷M4。那一刻极为酸,手中的野马瞬间就不香了。塔公外,我们再次相遇,随后我邀请他们一起走机场路回折多山,他们答应了。
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这是折多山上去康定机场的一个休息区。两队车在这里玩了几场画圈,M4圈数最多,也最响。他们画圈时我跑去左边小坡录了些视频。那个山坡的位置非常好,能看到远处的雪山还有这个观景台本身的落差,看起来就有些悬崖漂移的味道,非常刺激。我尝试靠惯性在这个雪地上画个大一点的圈,多次未果。
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