众多轮胎经销商齐聚 干了什么大事？
【车与轮10月30日讯】2019年中橡协营销工作委员会会员大会暨 “数据引领、服务转型”轮胎营销市场论坛今日在云南昆明隆重召开。“中国橡胶工业协会营销工作委员会”为本次活动的主办单位。《车与轮》作为重要的支持媒体参与了此次盛会。
据了解，在2019年中美贸易摩擦的背景下，新的环保政策和多变的贸易环境令整个轮胎经销行业面临巨大挑战。与此同时，轮胎营销市场也在不断变化，新的营销模式和业态继续在行业内出现和成长。
本次会议的初衷和目的，就是为了加强会员企业间以及会员企业与上下游单位之间的联系和沟通。帮助轮胎经销商在当前日益艰难的环境下实现“数据引领、服务转型”，从而更好地促进自身以及全行业的良性发展。
领导人讲话，为轮胎营销工作指点迷津
10月30日上午，会议正式召开。首先由中国橡胶工业协会会长邓雅俐致辞，并宣读总会文件。文件内容主要包括新老两届理事长对接换届：同意云南集力工贸有限公司任中国橡胶工业协会理事会营销工作委员会理事长单位，同意朱仁恩任中国橡胶工业协会营销工作委员会理事长。上一任理事长鲍人巧继续任理事会副会长，总会主席团主席。
【中国橡胶工业协会会长 邓雅俐】
【中国橡胶工业协会营销工作委员会秘书长 雷昌纯】
随后， 武汉天黎集团董事长鲍人巧对2019年工作进行总结。云南集力工贸董事长朱仁恩对2020年工作进行展望、发言。
【武汉天黎集团董事长 鲍人巧】
【云南集力工贸董事长 朱仁恩】
紧接着，中策橡胶集团有限公司副总经理葛国荣进行重要讲话。
【中策橡胶集团有限公司副总经理 葛国荣】
葛总首先对轮胎行业和中策橡胶的相关数据进行了公布：2019年1—9月，轮胎行业的销售收入为1375.39亿元，增速为1.8%，其中全钢胎产量为7888万套，增速为3.16%；半钢胎产量为2.34亿条，增速为3.72%。
1—9月，中策橡胶的轮胎销售为189.92亿元，增速为5.39%，其中全钢胎产量为1485万套，增速为5.13%；半钢胎产量为3141万条，增速为17.62%。葛总表示：从数据能看出，半钢轮胎将是今后的发力点。
随后，葛总谈到：今年1—5月，轮胎价格相对平稳，8月以后出现一定降价，但幅度并不大，基本与原材料价格走势吻合。可以说，今后轮胎价格大幅上升是不可能的，平稳才是真实的状态，工厂和经销商也都在保持理性，良好地把握库存节奏。
上午会议进行到中期，开始了2019年度诚信轮胎经销商证书颁发仪式。中国橡胶工业协会会长邓雅俐与多位诚信轮胎经销商进行合影。
会议进行到下午，卡团供应链管理创始人CEO/卡车服务联盟发起人/北京车与轮创始人史超发表了《回归本质：卡车后市场的新经销》的重要讲话。
【卡团供应链管理创始人CEO/卡车服务联盟发起人/北京车与轮创始人 史超】
经销商如何进化？史总表示：要站在零售的角度来做新经销，灵活运用“控货思维、营销思维、数据思维、运营思维、用户思维”五大思维。
史总谈到，目前卡车轮胎的同质化现象非常严重，这意味着：卡车轮胎身上的一丁点差别，就有可能成为“决定用户是否会购买”的关键因素。找到产品的差异性，这是经销商需要帮助门店去做的事情。优秀的经销商，会设立专门的品牌营销团队，把门店当作核心资产来运营。
在下午，上海鸿网供应链股份有限公司贸易部副总经理范燕文，网伦天下（北京）智能科技有限公司桑惠，胎智汇（商车驿站）郑兴彪，甲乙丙丁总裁阮成瑜也分别发表讲话，为轮胎营销建言献策。
小邦说
1995年—1999年算是轮胎代理商、经销商的“黄金时代”。2013年后，营销行业开始进入一个大洗牌阶段。投入大、风险大、回报小，轮胎生意越发难做。
小邦认为，轮胎营销生意的难，主要是难在“创新”二字，若能依据环境变化进行创新变革，则经销商的作用将越来越大，而非越来越小。从卖产品转为卖服务，从信息不对称到靠效率赚钱，这是一个艰难的过程，但也是必经的过程。轮胎经销商唯有把握住这一点，才能把握住未来。
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