预售12万以内的欧尚X7还保养终身免费？ | 车评

撰文 / 视频：佟音

不得不承认的一个事实就是，今年车没那么好卖了，经济大趋势不好，太多车企选择降低售价、提高优惠来吸引消费者。但是今天这辆车把这两样都干了，然后它还要主打性价比。

不卖关子了，还是好好看看欧尚X7表现到底怎么样，给消费者表示了哪些诚意。

至于动态行驶部分的表现，其实之前我司已经有人去仔细体验过，而且是在试验场内体验，所以使用情况更加丰富。

具体参考视频《105车评——我在西部最严苛的试验场试乘了欧尚X7》就好。我今天主要体验的空间、做工、车机等等，基本上可以说是面面俱到。

自身位紧凑级，但空间已足够达到越级水平。地板纯平、座椅宽大，这些都是我们的心头好。还有个进步很大的是NVH，长安的NVH实验室针对全车做了几十处隔音改进，实际体验下来，真的要比目前的日系主流紧凑级SUV好上不少。1.5TGDI蓝鲸发动机采用350bar高压缸内直喷系统，轻量化全铝发动机缸体，最大功率131kW，峰值扭矩265N·m，1450转即可达到最大扭矩。

车机系统同样是这车的一大亮点，具体使用情况可以看我同事写过的文章《开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统》以及我视频的演示。这款车机采用的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，车机系统该有的基础功能像是：语音、导航、娱乐等等，使用体验都可以打90分。其中一个亮点在它是目前为止为数不多可以兼容5G信号的车机芯片，所以在5G条件下，处理速度会更快，未来更多基于5G的技术应用都可以依此实现升级。

在自主品牌中中找一部实用的、好的车机并不难，但是难在看车企愿意给你下放到什么价位的车型上。

最最重要的就是销售信息了，我觉得这部车性价比很高的一部分原因就在这儿，他们给出的诚意—“10重当红万元豪礼”

这不是噱头，所以我把官方的材料找来跟大家详细解释下这几项福利：

其实在视频录制的时候（10月23号），仅仅15天内，一万名的礼包就已经用完了，不过长安官方当天（10月24日）又增发了7000的名额。

所以如果真的有意愿购买的话，建议抓时间到4S店去试驾去体会一下，买车不是小事儿，亲自试心里更有把握，热心网友就帮大家到这儿了。