1000匹马力的法拉利混动超跑，比自家488还便宜？
▶法拉利SF90 Stradale指导价为398.8万元
▶外观内饰采用最新设计，更加具有时尚科技感
▶搭载由3.9T V8+三电机的插电式混动系统
法拉利在深圳举办了旗下全新混动超跑SF90 Stradale的国内发布活动，同时公布了新车的指导价，为398.8万元。
其实这款法拉利SF90 Stradale早在今年5月份就于海外发布了，“SF90 Stradale”这个命名是为了向法拉利车队成立90周年致敬，当然其中还包含了本赛季法拉利F1赛车的名字SF90。
它的整体设计除了法拉利以往的元素之外，还融入了许多更具科技感的设计，例如狭长的“C”字型大灯组以及扁平的前脸，而车头两侧则是采用凸起的弧形轮拱，配合中间下凹式设计，这样一来也带来了十分强大的视觉冲击感。
车身侧面看过去，仍是我们印象中中置发动机超跑应有的造型，车头占比不大，驾驶舱靠前，尾部由于布置上了动力总成而显得特别丰满，这也让整辆车呈现极强的战斗气息。
这次法拉利并没有在SF90 Stradale上采用经典的双圆形尾灯设计，而是由四个圆角矩形尾灯组成。这样设计没毛病，但要是再加上下方中置双出的排气管口，总是让我想起一张表情包。
内饰用上了全新的三辐式多功能方向盘，集成了大量触控按钮，让驾驶员更加便捷地实现大部分功能的操控。据说这是法拉利“眼观路面，手握方向盘”这一从赛道衍生出的驾驶理念。
在大屏成为主流趋势的今天，法拉利也没忘记追随潮流，在内饰之中融入了一款16英寸曲面液晶显示屏，不过不是在中控，而是仪表盘，各种信息也都能够在这上面显示。
至于动力方面，法拉利SF90 Stradale搭载一套由3.9T V8双涡轮增压发动机与三电机组成的插电式混合动力系统，最大马力能够达到1000匹，0-100km/h加速时间2.5秒，0-200km/h加速仅需6.7秒。
在全球电气化趋势下，各大车企都在往这一方面去发展，作为世界顶级的跑车制造商的法拉利自然也不例外，推出这种电气化车型也是情理之中。其实，法拉利SF90 Stradale这并不是法拉利旗下首款混动车型，但却是法拉利推出的首款量产的插电式混合动力超跑，以后我们也可以在路上看见上绿牌的法拉利了。
网友热评：
@Zephyrusss：最近法拉利、迈凯轮还有宾利的新车型定价都挺良心的，然而还是买不起。
@skk007：1000马力，我以为至少得跟大牛差不多贵，竟然只要398万！？买了488 pista的土豪，心态炸不炸。
@卡卡ai咖咖：讲道理，这个比488 Pista好看太多了，性能更是甩出一条街。