2019年10月29日,新宝骏家族第四款产品RS-3正式上市,共发布4款车型,上市售价为7.18万-8.98万元。同时,会上还发布了迭代升级的新版本车联网,新版本的车联网也将在RC-6、RM-5同步推送。
在如今智能化、网联化不断升级发展的浪潮中,加快推进品牌转型,不断提升品牌核心竞争力和影响力,成为每个车企发展的新引擎,在大数据赋能时代的背景下,新宝骏品牌始终在思考,如何在这个汽车产品快速迭代的时代将最前沿的智能科技赋予消费者,为消费者创造全新的出行新生活。
在创造出行新生活方面,新宝骏品牌从“简单、愉悦、安全、增长”四个维度让用户适应全新的智能出行习惯。
在智能网联领域,新宝骏搭载行业首创的手机车联网,手机算力赋能智能汽车,实现启动提速100倍,运算提速20倍,把新宝骏打造成反应最快的AI网联汽车。
作为新宝骏旗下的第四款车型,新宝骏RS-3一经上市便搭载了迭代后的新宝骏车联网。 并且宝骏RS-3全系标配车联网!
在发布会现场,上汽通用五菱新宝骏品牌总工程师柏宏还解读了新车的智能网联系统。
在实际应用场景中,新版本的车联网实现了隔空互联技术,手机与汽车的互联只需万分之一秒;吃喝玩乐位置的分享与导航,从十步减少到一步;霸屏抢红包,让错过微信红包的可能几乎为零;
迄今为止业界第一次,你的爱车可以即时发送位置信息;第一次将微信语音功能装入车内的智能网联座驾;导航、看电影、打游戏、买东西,手机里的APP车里通通都有;精准到分钟的空调预约开启功能,健忘症和强迫症患者的福音;驾驶习惯云服务上线,个人驾驶习惯信息可在任意新宝骏车辆间无缝切换;更有多大100多项黑科技及功能优化升级。
此外,除了科技方面,新宝骏RS-3的外观造型基于“星际几何”新一代家族设计理念,恰到好处的诠释了RS-3运动、科技、年轻的外观特征。全车设计上多用竖向元素,使整车在不失动感的同时拥有严谨的产品设计感,将新宝骏RS-3打造成更加年轻化、智能化、科技化,时尚而富有动感的小型SUV。
新宝骏RS-3基于全新的R平台进行打造,4300/1750/1615mm车身尺寸搭配2550mm的适中轴距,配合16寸轮毂,整车姿态更加协调。
RS-3的内饰设计围绕小型运动型SUV的产品定位,极力营造出更符合年轻人审美的内饰设计。该车内饰整体造型简洁明快,层次分明。更加突出造型的运动感与科技感,彰显年轻群体的时尚态度,打造属于年轻群体的科技运动座舱。
新宝骏RS-3内饰最为瞩目的是其横向贯穿式出风口。通过强化颜色、材质与光泽的对比,从视觉上营造出更加宽阔的内饰空间感受。独创的装饰性叶片加上特有的金属拉丝纹理,让用户坐上车就能感受到RS-3特有的科技感。
新宝骏RS-3采用BFI一体化超高强度车身结构。全车高强钢比例达57%,超高强钢比例达到32%以上,有效提供安全保护。新宝骏RS-3搭载全新245T发动机,从油耗以及动力方面进行了升级。缸内直喷技术能够使发动机拥有更高效的燃油利用率,间接的降低了油耗; 缸内喷射可以使油气燃烧更加充分,相对多点电喷功率提高10%左右,从而提高动力。
新车搭载型号为L2B的1.5L自然吸气发动机和245T的1.2T涡轮增压发动机,最大功率分别为105和131马力,传动匹配CVT变速箱,变速器还可模拟8速手动驾驶模式,可实现与发动机工况的最佳匹配,提供顺畅的驾驶体验,不管是日常代步还是周末郊游,轻松满足用户多种出行场景的需求。
新宝骏品牌以独特的智能网联差异化优势以及智能家族的全品类矩阵式的组合拳打法,开创了智能汽车智慧出行新维度。新宝骏通过不断的探索以及深拓智能网联前沿技术,掀起网联革命。
多维度越级进阶,智领出行新时代,新宝骏品牌也将以“破局者”身份引领中国汽车产业创新发展。