现在的高端轿车，大多有着不错的运动性能，不过在城市路况，也很难挥洒激情。要有套舒适的轮胎，或能帮你在烦躁的路况中平心定气下来。这次试驾体验，锦湖Majesty TA93就起到了这样的功效。
在今年6月份，锦湖轮胎重新定义了中国市场的新战略，将旗下定位高端的Majesty（迈杰斯特）品牌引入中国，并一口气推出了多款新产品。其中定位于高端舒适型的轮胎TA93是最重要的一款新品，它以全面升级的静音与操控性能表现在韩国市场获得同行业No.1口碑，此次把它拿到中国市场，就是配合全新的市场战略，所以它的表现对于锦湖来说至关重要。当Majesty TA93在锦湖的南京工厂生产下线之后，我们也第一时间拿到了这款国产后的全新产品，而进行一次测试，则是对它性能品质最客观的体现。我们为它选择的测试车辆是沃尔沃S90，S90的尺寸虽大，但看起来秀外慧中，很有气质。在中大型的豪华轿车中，S90秉承了沃尔沃车型的一贯特点，性能均衡，看起来比较低调。这辆2020款的S90，驾驶起来既能轻松舒适又有不错的路感回馈，同时他的动力充沛、响应非常积极，如果路况允许他还有不错的驾驭激情，是给人一种高级感的行驶品质。当然，日常驾驶中他舒适的驾乘体验也有轮胎的功劳，原配轮胎是一款大品牌定位舒适的产品，这正好给了Majesty TA93挑战的机会。换装上Majesty TA93后首先感受到的就是车子更显精神了，当然我们的注意力都在轮胎上，Majesty TA93映入眼帘的胎侧是滚刀花纹设计以及伊斯兰古代宫廷设计，看起来高端、精致，该轮胎刚刚摘得2019年G-Mark设计大奖，也很符合S90车型的气质，外观上首先就获得了我们的好感。日常驾驶中，我们仔细的体会了一下和换胎前的区别。在行驶的驾乘舒适度上相差甚微，不过车内安静程度要好一些，相对感受明显些。到了测试场，客观的测试数据也印证了我们的感受，不论是车内噪声还是车外噪声，其成绩都是我们近几次在相同的场地测试中最好的，尤其是80公里每小时的测试中，感觉到它高速时胎噪抑制得很不错。![]()
通过胎面两侧的花纹可以看到，Majesty TA93有着多重可变沟槽，这是TA93采用的噪音分散控制技术，通过最优花纹沟槽排列，使得多样的频率组合自动分散噪音，来达到静音的目的。当然，材料对性能的影响也不小，TA93在材料中使用了舒适型配方，让轮胎行驶的舒适度包括静音性都得到了保障。另外在配方中还采用了高性能溶聚丁苯橡胶，它能提升轮胎的制动性能；还有高分解硅，它能提升轮胎的湿地操控和旋转阻力性能，也就是操控性。再来看看胎面，中央四条较深的纵向沟槽分隔的三段花纹中，细的花纹槽都使用了斜切槽设计，这样可以减少行驶中花纹块的震动，再配合两侧的非对称花纹设计，提升了轮胎的操控性能。日常驾驶中，TA93的行驶稳定性和弯道的操控性表现与原配轮胎不相上下，很难体验出分别。而在测试场，108米的操控稳定性测试S90表现得很稳健，往复绕桩中不论是动力响应还是车身对转向的响应都很迅捷，TA93轮胎出色的抓地力为车辆的稳定提供了保证，只是车身尺寸偏大在最终数值上有些吃亏，尽管如此成绩也相当不错。测试中数据最为出色的是滚阻，这点我们没有想到，530米的成绩在这块场地是相当出色的，说明它还有不错的环保性。既能保证舒适，又能给你省油，是不是很惊喜？由于条件限制，我们并没有进行湿地测试和耐磨性测试，不过从TA93的产品结构来看，它采用新技术的内部结构保证胎面接地面积最优化，这能提高产品的耐磨性，出色的滚阻成绩应该也得益于此。测试归来，又进入繁华的城市，S90的运动性能难以再展身手，而Majesty TA93提供给S90的舒适安静的驾乘环境，让驾驶员在熙攘的车流中可以平心定气下来。相信随着锦湖在中国市场新战略的开展， Majesty TA93会用优秀的产品性能征服中国消费者。![]()
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