点开朋友圈，如果发现这人不潮过得又糙，当代社交中等于被判了死刑。每个人的朋友圈都武装到牙齿，黄牛甚至在周杰伦mv钦点的奶茶店machimachi发明了新兴产业：租杯拍照，喝是不可能喝到的，手捧奶茶杯拍一张收50仍然生意火爆，还不就是为了赶个时髦嘛。做法有待商榷，但50元钱能得到一条上百赞的照片其实还挺划算了，试想花上几万去挪威看个极光，去北海道滑个雪，去大溪地潜潜水……几万可能不算太大压力，但回归现实还得面对柴米油盐买车买房。对于一笔消费来说，20万是个不高不低的数字。有的人努力配货买一个birkin，也有人购入一辆车来彰显个性——它可能是年轻人的第一辆车，职场上小有所成，下班后还是那个与众不同的单身贵族；也许是坠入爱河的最佳选择，车不够酷炫怎么拿下心仪的女孩；或者买给老婆，婚前已经为工作选购了商务车型，不妨在第二辆车上做出足够活力的尝试。能满足种种要求不代表科雷缤中庸，反而是一种全能。9.98万元起的售价让你在20万的区间有了无数选择，剩下的闲钱干点啥不好？你想亲眼见证的风景、亲口品尝的美食统统都能安排上，人生阅历比无用的噱头重要太多，想标榜潮流来武装自己，科雷缤绝对是你坚强的后盾。底气是产品给的，科雷缤就是如今东风雷诺手里的底牌。肩负“引领全新品牌主张在中国落地”的重托，科雷缤能否不辱使命？至少从颜值上看它还是不担心受众的，多到眼花缭乱的色彩搭配，双色车身及双色内饰把运动感写在了脸上；8色可调氛围灯加上家族式全LED灯组，助你成为夜晚最亮的星；屏幕大小与科技感正相关的潮流里，同级最大的9.3英寸大屏算是超常发挥。官方将设计语言称为“生命之花”，难免让我联想盛名远扬的香槟“巴黎之花”，入喉的清甜之后，口腔内随即迸发绵密细致的气泡，诱人的外表下是四射的活力，同样主张浪漫，同样余韵悠长。总以为法系车的热情洋溢表现在外观和内饰便足矣，科雷缤则用动力来演绎极致的浪漫。打破常规设想，超越同级的发动机是科雷缤最大的竞争优势，这一点与你拒绝平庸的初衷不谋而合。最大扭矩270N.m带来足够迅猛的加速，搭配Tce 270四缸涡轮增压发动机和奔驰同款的7速湿式双离合变速箱，科雷缤的驾驶自有越级体验。人与车的浪漫本就在于驰骋，说来“一见钟情”钟的也都是脸，一辆好车当然得拥有一见倾心的外观，但当多巴胺散去开始冷静相处，优秀的性能才足以让人在茫茫车海中对它死心塌地。“没有物质的爱情是一盘散沙”，还好和科雷缤的恋爱成本尚且不高，9.98万-14.48万元的售价比发布会前我心里的预估值还低了一些。诚意满满的价格背后还铺陈了东风雷诺全新两大战略，产品方面推出“Easy life逸致生活”，涵盖整车设计、车型矩阵、动力布局和智能升级。“TOE诺相随”则着眼于服务，以现有的100多个车主俱乐部为桥梁，除了车辆本身，更试图将法国整体文化带给消费者。个人认为这一步非常必要，121年的品牌历史注入东风雷诺的新鲜血液中，对扭转原本不够明确的品牌形象大有裨益。科雷缤作为提升品牌认知度的“试水之作”，试的不仅是中国消费者的认可，还有成为旗舰产品的决心。提到十万级就是大众，二十万就想到丰田，宝马则在三十万的区间当仁不让，说好要展现个性为何被固化思维禁锢？若你和它一样注重品味、拒绝从众，9.98万起售的科雷缤不是绝大多数人的选择，但浪漫与务实之间，它找到了最佳的平衡。
