蔚来汽车确认CFO谢东萤离职 已在物色继任者

财经网讯 有媒体报道，蔚来汽车CFO谢东萤将离职。蔚来汽车发布了声明，确认谢东萤因个人原因辞去公司首席财务官职务，自2019年10月30日起生效。

蔚来汽车表示，公司已开始物色谢东萤的继任者，并致力于迅速填补这一职位。蔚来汽车对财经网表示，谢东萤过往在关键时期帮助四家中国企业成功赴美上市，“如今事了拂衣去，深藏功与名。”

谢东萤是在2017年5月加入蔚来汽车，出任首席财务官职务，主要负责上市融资项目。在此之前，谢东萤帮助新东方、京东、百盛中国成功赴美上市。以下是谢东萤工作简历：

2005年加入新东方教育科技集团，2006年9月7日新东方赴纽交所上市；

2014年5月加入京东，2014年5月22日京东赴纳斯达克上市；

2016年9月加入百盛中国，2016年11月百盛中国赴纽交所上市；

2017年5月加入蔚来汽车，2018年9月12日蔚来赴纽交所上市。

由于造车花费巨大，公司形成规模效应和盈利还需一段漫长的时间，所以蔚来汽车即使上市，也没能摆脱资金短缺的危机，还需持续融资以维持生存经营。

在一级资本市场遇寒，蔚来汽车融资难度变大。又因蔚来自带“爆红”属性，一点动静都会被放大解读。此前，有媒体报道，蔚来汽车与浙江湖州市吴兴区洽谈一笔超50亿元的融资意向，同时蔚来将在吴兴区落户一个20万辆年产能的工厂。

蔚来汽车向财经网表示，公司内部并没有接到50亿融资的相关信息通知，”他们也是第一次听说”。蔚来汽车CEO李斌也只承认“蔚来确实在跟不少地方政府接触，但目前没有太多信息可披露“。同时，吴兴区政府否认了融资的报道，“洽谈过，无意向性协议。鉴于评估风险过大，已停止进一步洽谈。”

蔚来汽车2019年确认的投资仅有一笔，亦庄国投的100亿投资。5月28日 蔚来汽车宣布与北京亦庄国际投资发展有限公司（以下简称亦庄国投）签订框架协议，亦庄国投资100亿，并成立“蔚来中国”。但是，亦庄国投目前没有透露更深一步的投资进展。

相比前两年而言，蔚来汽车融资道路没那么顺畅了。究其原因，与市场环境有关，也受新兴造车新势力不断崛起分瓜投资资源影响。另外，地方政府经过多年的锻炼，对汽车产业投资”学聪明”了。

投资分析人士简超表示，对于现在的蔚来来说，最亟需的是现金，但是政府融资，往往附带在当地建厂等诸多要求。他举例道，“比如政府给你50亿，你得厂房、人员建立起来，前期需投入大额资金。”

蔚来汽车现今相比其他造车新势力最大的优势，在于其客户粘度高，再购率高。但蔚来想要依靠高质量服务抢占市场，前提得活下去。