智能四驱、采埃孚8AT，商用版9.78万元起，这个皮卡有说法

在国内，说到皮卡，长城应该是最有话语权的车企之一了。几个月之前长城炮系列皮卡就已经亮相，乘用版车型也于9月份率先上市。10月24日，长城炮商用版皮卡正式上市，官方指导价在9.78-12.78万元之间，并分为手动挡、自动挡、柴油、汽油等多个不同版本。发布会之前，我们也迫不及待地对长城炮进行了抢先试驾。

试驾长城炮商用版，诠释皮卡不仅仅只有工具属性

我们试驾的是长城炮商用版汽油车型，在一天的试驾活动中，一共分为两个部分组成，分别为场地试驾以及社会道路试驾。其中，场地试驾中涉及到了百米加速减速、蛇形绕桩、颠簸路以及越野常见的交叉轴、单边桥。

在整体的场地试驾中，长城炮商用版都可以出色地完成每一道关卡的考验。虽然长城炮商用皮卡仍采用了钢板弹簧的后悬挂架构，但得益于其采用了左右后减震国六2.0T发动机，该发动机可以在1800-3600转的区间内输出360N·m的最大扭矩，并搭载采埃孚8AT手自一体变速箱可提供运动、经济、舒适三种驾驶模式。而柴油版车型则是采用了入选"中国芯"十佳发动机的GW4D20M国六2.0T发动机，最大扭矩可达400N·m，匹配6MT变速箱。

得益于减震器交叉反向排布，全新匹配的3+2钢板弹簧以及全新开发的梯形车架，长城炮商用版的乘坐舒适性其实非常不错，尤其是后排乘坐舒适性大大提高，颠簸路面的反馈得到了很好的抑制。并且，长城炮商用版的最小离地间隙高达227mm，接近角29°，离去角25°，涉水高度达到了500mm，可以满足用户在各种路况下的需求。

经过场地试驾之后就开始进行社会道路试驾，在整个道路试驾的过程中。最让我印象深刻的，就是长城自主研发的2.0T涡轮增压发动机和ZF 8AT变速箱之间的配合，发动机动力输出顺畅，ZF变速箱的实力自然不用多说，换挡逻辑清晰，在合适的速度更换合适的档位。

商用版长城炮上市，惊喜不断

同晚，新一代智能商用大皮卡——长城炮商用皮卡正式上市，官方建议零售价为9.78-12.88万元。本次发布会，长城炮还结合商用皮卡的用户需求，正式启动长城炮商户联盟，服务千行百业。长城炮商户联盟将改变传统车企和用户之间单纯的、弱关联的买售关系，和用户成为真正的"伙伴"，线上以长城炮APP为聚合平台，线下以经销商为核心，搭建交流、服务平台，真正实现用户与厂商之间、用户与用户之间的资源共享、互帮互助、互利共赢。

据了解，该车已在长城全国经销商处陆续到店，即时起购车即享三重好礼：

金融礼：享受2年0息金融支持

置换礼：最高享受5000元置换补贴

联盟礼：享受长城炮联盟的一切服务权益（长期增值权益）

长城炮乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡是3年"5+N"产品战略首期发布的3款重磅车型。本次长城炮商用皮卡的上市，标志着长城皮卡在商用、乘用、越野三个皮卡细分领域的产品布局体系，已初步构建完成。

通过一天的试驾和上市发布会可以看出，长城炮商用版皮卡既是"赚钱养家"的得力助手，又是"张弛有度"的生活伙伴，它拥有行业领先的超能动力，而且高效、智能、可靠，助力用户生意好、生活更好。目前国内已经逐步对皮卡车型解禁，这不仅对车企来说也是一大利好消息，对消费者来说也是在购买汽车时多了一种选择。皮卡车型已经成为了风口，也相信商用版长城炮未来形势一片大好。