28.2W，奔驰W204 C63 AMG，国四，素车原漆无剐蹭，6.7W公里，京牌，愿有缘人带她回家 | 酷乐好车

CLauto酷乐汽车 2019-10-27 14:54:17

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Constantineliang

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# 奔驰W204 C63 AMG展示 #

这款奔驰W204 C63 AMG是罕见的素车原漆无剐蹭，品相非常好，至今只行驶了6.7万公里，北京牌照，但是它的排放是国四标准，所以请看中的车友一定要确定自己的地区是否可以迁入，国四（不含）以上是无法迁入的。

请有缘人好好照顾她。

2011款W204 C63 AMG，M156 6.3 V8 自然吸气，457Ps/600Nm，前置后驱，7速TRONIC PLUS自动变速箱，四门五座轿车。

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UP 动力极强，大排量自吸很棒，代步舒适，排气低沉浑厚，底盘相对舒适，做工扎实。

DOWN 油耗高，空间小，外型普通。

这辆2011年的W204 C63 AMG，很稀有。

国四排放，仅仅6.7W多公里，2011年上牌，北京车牌，这就意味着这辆车可以在北京过户，上北京牌。

车身螺丝没有动过，没有出过任何事故，甚至全车的金属部分，没有一处补漆，相当的板正。全车之前贴了灰色车膜，一直停放地库，开的相当仔细，撕掉后发现全车车漆连太阳纹几乎都没有。

最让人欣喜的是，这辆车的灰金色的车漆极为稀有，据说在2011年的全中国也不超过5辆。

代号M156的6.3 V8自吸引擎运行平稳，轮毂也几乎没有剐蹭，内饰部分符合7年6万公里的且精心保养的车辆优质水平。

目前售价28.2W，可以上门看车，北京地区包过户，外迁请查询好当地的是否有国四的准入标准。

素车无改装，车漆漂亮，车况好，公里数少，几乎没有剐蹭的W204 C63 AMG，收藏级别的大马力自吸后驱，能碰到算是缘分。

代号W204的奔驰C63 AMG，是2008年至2014年间生产制造的奔驰C级的最高性能版本，搭载了代号M156的AMG V8引擎，457Ps/600Nm，排量6.3L的自然吸气引擎和7速TRONIC PLUS自动变速箱，前置后驱，四门五座轿车。

在2007年的时候，Car and Driver杂志测得这辆车的0-97km/h的加速时间仅仅为3.9秒，跑完四分之一英里的时间为12.3秒，尾速达到了187km/h，应该是那个年代最快的四门房车。

四门五座，外观和普通的C级差别并不是很大，双边四出的排气，AMG的轮毂搭配打孔刹车盘和银色的卡钳，原厂的轮毂尺寸为18寸。

代号M156的AMG V8引擎，7速自动变速箱，搭配后轮的输出方式，把大马力自吸后驱车的所有特点都涵盖了。

有人说，马力就像口袋里的钞票，不一定都要花完，但是越多越好。

457Ps/600Nm，动力输出源源不断，绵柔和醇厚，只要往下踩油门，就会觉得这辆车的后轮在不断推着你往前走，怎么踩怎么有，大排量自吸的连贯的快乐无法描述，随便踩一脚下去发现转速还没过四千转基本已经超过180km/h，而自己感觉是这辆车还没有发力。

虽然是后驱，但是相当的稳健，红绿灯地板油即使是挂S档，也基本不会扭动，而且大部分时候一脚油下去，还没过瘾就要开始刹车 —— 因为太快，所以觉得红绿灯太近。

手握方向盘的驾驶者觉得这辆车刹车有余量，动力容易控制，副驾驶的直观感受还是稍显可怕，但是这种大马力后驱的感觉是越踩越快的掌控感，跟刷了程序的2.0T EA888四驱的暴力感觉完全不同 —— 一个是绵绵不断，一个是突然爆发。

底盘感觉相对还算扎实，作为一辆高性能家用车来说相当称职，正常撒野完全够用，特别是街道上大脚油的时候几乎没有对手。

车辆的舒适程度，相比奔驰S或者宝马7系甚至普通5系来说，肯定避震是偏硬的，毕竟这是一辆AMG的C级性能车，但是相比大部分的纯种超跑来说，避震可以说是相当的舒服 —— 作为一辆AMG来说，这个避震相当的舒适了。

排气是低沉而浑厚的，在车内因为隔音相对很好，听不到太暴躁的排气，但是车外的人在你随便给一脚油的时候就听的相当的清楚，但是又无可奈何——因为你是原厂的排气。

W204 C63 AMG的排气即使让不懂车的人听起来也是这辆车相当有实力，并非是小排量那种底气不足的感觉。

W204这一代的内饰没有太多好说的，C63原厂搭配harman/kardon音响，并且作为豪华级轿车的隔音做的比较到位，日常听着哥开着车感觉很不错。

320km/h的仪表盘，下面写着AMG的LOGO，红线转速7200转的时速表，下面写着6.3V8的LOGO，手感不错的AMG方向盘，多向调节的AMG座椅，可以调节腰部的包裹性，在舒适和运动中找到一个平衡，并没有太多的值得炫耀的科技装备——好好开车，没错的。

后排空间方面，前排太过厚实的座椅本身就占据了一部分空间，加上W204这一代C级本身就短小的轴距，让后排空间相当的小 —— 偶尔载一下朋友和家人可以，如果接待客户经常带人的话，就会不太舒服。

这辆W204的C63，作为一辆属于自己的低调的代步车，在舍得加油的情况下，几乎可以完成各种任务，特别适合西装革履的低调闷骚的人士，出入高档办公楼、酒店、运动场甚至音乐厅，可能不太适合太过轻佻而年轻的场合。

低调的外型、浑厚的排气、充沛的动力、朴素但是高质感的内饰和驾驶体验，这些都是有品质的低调闷骚的象征。

在路上，只要你想，随时可以干掉99%的车子，即使是路人看起来也是一种不明觉厉的感觉；在懂车的人眼里，选择一辆W204的C63绝对是一种有品味的代表——这辆车有相当做的死忠粉。

但是，这辆车的缺点也是相对的明显：

外观低调，在很多人眼里并不够好看，甚至都认不出
油耗较高，6.2L自吸的大排量带来的较高的油耗会让钱包受累的同时，经常去加油站也是很大的问题，大约一箱油也就300-400公里，因为大多数的人开起这辆车都管不住右脚
空间局促，这辆车只适合自己代步或者两人开，后排就是紧凑级车的水平

有句玩笑开的好，W204 C63 AMG车主，不是在去加油站，就是在去加油站的路上。

如果你需要一辆身份认同感极高的、大马力自吸后驱车，原厂就有着很暴躁的动力和低沉而浑厚的排气，W204的C63 AMG可能是不错的选择。