三个骑士一台戏丨东京车展特别篇

当值骑士：盛十一

本期话题： 东京车展，东道主的摩托车品牌有何动作？

在讲究技术小而精的摩托车领域，日系品牌凭借精良的技术以及良好的品控，长期在市场上占据重要地位。恰逢东京车展，作为东道主的日系品牌带来了不少新产品，从传奇的复苏到旗舰的扩张，再到对未来的一系列遐想。本期《三个骑士一台戏》，我们将以各自关注的品牌或车型，为大家分享本届东京车展的新产品。

晴天猴子

   忠于越野、滑胎，痴迷摩旅的佛系骑士

没错，我没有关注某一款车型，而是想就雅马哈在此次东京车展的动作跟大家聊聊“未来”。此次东京车展，雅马哈便响应了东京车展“open future”的主题，围绕这一主旨推出了自己的新产品。

科技生活，引领未来，雅马哈推出的E01电动踏板摩托车，动力上相当于一台125cc燃油发动机提供的功率，除了炫酷的外观，车辆还支持快速充电，倘若引进国内且售价不贵的话，应该也会有不错的市场表现。

这台看似和婴儿车一样的家伙叫做YNF-01，据悉是一款能“激发骑手冒险精神”的概念座驾。该车以纯电方式驱动，配合裸露的四轮独立悬架，可玩度应该不错，不过就这个造型而言……相信大多数人还是难以在短时间内接受它。

除了这些稀奇古怪的概念物种，雅马哈旗舰跑车YZF-R1和ADV车型Tenere700也来到现场和大家见面，罗西的粉丝们，大家购买新款YZF-R1的小金库，现在储备的怎么样了？

三金先生

追求极致的硬核金属骑士

三金本来很期待铃木有大动作，结果铃木这次在东京车展上实在是有些让人失望，没有一个新面孔出现。其实我们在铃木官网上也能发现，近些年来“NEW”标识的车型越来越少，而“生产终了”标识却越来越多。

同样，本田也只是带来了Super Cub的CT125概念摩托车和商用电动踏板车BENLY e，没有超硬核的极致车辆。唯有川崎在本届东京车展拿出了狠货，那便是之前就已经预告过的机械增压超级街车Z H2。

2020款Z H2是川崎公司为未来下的一步棋，这台绿色涂装的街车所搭载的998cc的四缸机械增压发动机拥有200马力和137牛·米的强大性能。川崎Z H2在一些细节上采用了轻量化的措施，整车重约239公斤。除了车迷熟悉的绿色框架，川崎Z H2的TFT仪表盘似乎来自于Versys1000 SE。川崎Z H2装备有Showa悬挂，前叉采用SFF-BP，单个后减震器与新的Uni-Trak摆臂系统相匹配。

川崎Z H2欧洲市场的定价17590欧元，美国市场的价格应在20000美元左右。川崎公司尚未就川崎Z H2何时在中国市场投放和定价发表官方消息，车迷朋友们不要着急，可以大胆猜一猜具体的售价，考虑一下要不要将其收入囊中。

盛十一

热爱仿赛腰却不同意的老年骑士

 关注车型：川崎Ninja ZX-25R

10月份放了一次烟雾弹，川崎Z H2又遥不可及，我对本届东京车展川崎品牌其实已经没什么期待了，直至晴天猴子告诉了我Ninja ZX-25R发布的消息。

249ccc、四缸水冷DOHC 16气门发动机、红线转速17000转/分钟、表底转速20000转/分钟，搭载快速换挡系统、川崎TCS牵引力控制以及驾驶模式选择系统，虽然新车并未透露过多的动力参数，但从已知的数据和配置来看，Ninja ZX-25R已经基本确立了现阶段250cc级别的王者地位。

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