业界 | 蔚来汽车将在嘉定自建工厂江淮代工首款量产车型即将交付

网络 2018-02-09 00:00:55

此前因为代工模式被质疑的蔚来，近日终于给出了官方的回应。

日前，上海市嘉定区当地媒体《嘉定报》一则报道称，蔚来汽车的整车基地将落户在上海嘉定。

对此，《中国经营报》记者在向蔚来内部人士求证时也得到了肯定的回应：“信息属实，嘉定工厂是蔚来第二工厂，是上海市政府主导的重点工程。蔚来参与该项目，是基于公司战略部署，为公司第三、第四款车型的产能所做的准备。”

首个自建厂

据悉，近日蔚来第二工厂已正式完成选址，将落户在上海嘉定外冈镇。该工厂将采取自建模式，规划土地800亩左右。而蔚来第二工厂的具体产能和投产日期，蔚来内部人士称暂时还不便透露。

外冈镇地处嘉定区的西北部，临近安亭国际汽车城，全镇总面积50.91平方公里。根据嘉定区规土局公布的《嘉定区外冈镇总体规划暨土地利用总体规划（2016-2040）》，外冈镇在长期战略规划中被定义为“以新能源汽车关键零部件及智能制造等先进制造业为主导；以规模化特色农业经营、郊野休闲旅游服务为支撑的新型宜居城镇”。嘉定区这一规划与蔚来谋求自建厂的目标似乎“一拍即合”。

事实上，早在1月初上海市嘉定区行政服务中心发布了题为《环保局窗口全力推进重大项目蔚来汽车的环评事宜》的文章，称“双方就厂房建设、方案设计、环评编制及其审批等方面做了充分沟通，力求在最短的时间内以最快的速度全力推进项目的建设”。

其实早先业内猜测蔚来第一个自建工厂可能是位于湖北。这是源于早在2016年，蔚来新能源产业发展基金落户武汉，并在武汉东湖开发区建设了长江蔚来智能化新能源汽车产业园。据了解，该产业园计划投资200～300亿元，其中包括年产20万辆智能化新能源汽车整车项目、研发及标准检测中心，引入并服务新能源汽车相关的上下游研发和制造创新型企业。如今产业园项目签约已有一年之久，第一个自建厂的计划却花落上海。“其实第二工厂和武汉产业园不是同类型的制造基地。”上述蔚来内部人士直言道。

首款量产交付在即

蔚来自建第二工厂的新闻一出，不少业内人士纷纷猜测是否意味着江淮代工模式将会结束。对此上述蔚来内部人士称：“第二工厂的筹备与江淮合作项目并无任何冲突，蔚来与江淮的合作将会是长期的，并且该工厂在未来仍然会与江淮继续合作。”

当记者求证是不是代工和自建厂模式并行的时候，上述蔚来内部人员则透露称：“蔚来还没申请下来生产资质，所以将来的模式目前难以确定。我们现在全公司重心在交付好ES8，服务好前1万个用户。”

根据蔚来计划，首款量产车型ES8于2017年12月16日正式上市，新车基础款售价44.8万元，首发限量1万辆的创始版车型售价54.8万元，首批新车将于今年一季度交付。首款量产车型ES8将由江淮汽车代工生产。据了解，2017年10月，江淮蔚来位于合肥市宿松路西的工厂已经完成工艺设备的调试安装，预计2018年2月28日将完成全部的量产准备。

近日蔚来已经公布了售后的服务方案，随着蔚来交付日期越来越近，业界一直以来关注的问题也将公布答案。

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