随着二胎政策的普及，家庭成员增多，MPV车型逐渐受到了家庭用户的青睐。究其原因主要有二，一是近年来MPV车型摆脱了过往陈旧的设计语言，外观内饰越来越年轻时尚，开出去有面儿；第二个就是相比其他车型，MPV车型的空间有着很大的优势，能够满足家庭多元化的出行需求。定位于全能家旅MPV的上汽MAXUS G50，不光具备宽绰的储物空间，在打磨乘坐舒适性方面也着实用心，特别是其他MPV车型常常被人诟病的第三排乘坐体验。

舒适的第三排乘坐体验

纵观10-20W这一级别的家用MPV，虽然大部分车型增加了三排座椅，但第三排的实际乘坐体验并不太好。主要问题是因为头部空间与腿部空间狭窄，头抬不高，腿伸不直，坐姿也像坐在小板凳上一样，整个人就是一个蜷缩的姿势，基本上没有舒适性可言。说是三排座车型，实则是依据二排座改造而来，以牺牲第三排人机舒适性与后备箱储物空间为代价二排半车型。

MPV的舒适性是建立在车型外廓空间尺寸的基础之上的。上汽MAXUS G50从整车架构设计上具有天然优势，为三排座椅预留了充足的空间。上汽MAXUS G50的长宽高分别为4825mm/1825mm/1800mm，轴距达到2800mm，在真正决定舒适性方面的宽度和轴距上，上汽MAXUS G50都是同级别MPV中最优的。

其次，第三排的乘坐舒适性还要看纵向的腿部空间、座椅坐高以及坐垫到顶棚的头部空间。而坐高与头部空间需要同时评估，因为很多车型的头部空间是以牺牲坐高实现。

上汽MAXUS G50第三排坐高为320mm，这个数据在竞品尺寸里是最合适的，能够保证三排乘客的坐姿与二排一致，坐姿的舒适性得到了保证。此外，上汽MAXUS G50头部空间与腿部空间也是竞品中最大的，分别是998mm和835mm，保证第三排乘客有足够大的活动范围的同时，也大大提升了乘坐舒适性。

宽绰灵活的储物空间

大多数家庭用户选择MPV主要是为了带全家人一起自驾出游，储物空间自然是其关注的重点，在这方面上汽MAXUS G50同样出色。

三排满员的情况下，上汽MAXUS G50的后备箱依然有着宽绰的行李空间，可以容纳下1个28寸和2个20寸行李箱。此外，上汽MAXUS G50的二排与三排座椅都支持放倒，且放倒后座椅靠背可与后备箱地板形成一个平整的平面，对于平时需要摆放大件行李的家庭用户来说非常方便。

如果第二排、第三排座椅都向前放倒的话，上汽MAXUS G50后备箱可以形成一个纵深达到2070mm的超长储物平台，对于喜欢DIY的用户来说，这空间用来改造成一个房车完全不是问题。

值得一提的是，除了宽绰的后备箱空间，上汽MAXUS G50全车还有多达47处储物空间，充分提高了车内空间利用率。杯架、扶手箱、手套箱、储物格等一应俱全，均匀分布在座舱内，手机、水杯、证件、卡片等常用物品都能找到容身之处，分门别类，井井有条。

对于家庭用户来说，一台兼具乘坐舒适和储物空间的MPV能够给家人带来幸福的出行体验。上汽MAXUS G50就是这么一款车，专为家庭用户量身打造，充分考虑了每一位家庭成员的出行需求，即便是第三排乘坐体验，依然给用户交出了一份满意的答卷，而这才是MPV该有的样子！