伪七座SUV坐着真憋屈，还是买大五座SUV舒服！

【有车以后 导购】这几年SUV的市场继续火爆，各大车企主推车型中SUV依旧是占了很大一部分，加上国内二胎政策助力，现在7座SUV又掀起了一股7座SUV的风潮，无论是中大型、中型还是紧凑型SUV，都推出了7座版本。但当我们消费者真正买到7座SUV的时候，你会发现用上的机会真是不多，而且很多7座SUV样子货居多，它们在5座SUV的基础上塞进了第三排座椅，平时只能当应急使用，有些鸡肋。相反，我们选择同价位的大五座SUV会是更不错的选择。今天我就来给大家推荐几款20万左右的大五座SUV，看看你喜欢哪一款？

编辑点评：在合资中型SUV市场中，大家给冠道的赞美有很多，其中最让人印象深刻的是“超大空间、越级体验”的代名词。它从2016年上市至今，已经有三年的时间了，但价格还是十分坚挺，虽然现在没有刚上市之初需要加价也要等车的情况，但终端市场也只是有0.5-1.5万元的优惠幅度而已。其中，它的后排是冠道的一大“杀器”，我们实测它的后排纵向（腿部）空间有920mm，头部空间有940mm，在同级别车型中是数一数二的存在。此外，喜欢冠道的消费者，喜欢它2.0T地球梦发动机和埃孚（ZF）9AT变速箱的动力组合。

编辑点评：很长一段时间里，大众途观都是合资SUV的销量冠军。现在途观征战多年后已经更新换代，摇身一变升级成了途观L，其产品定位从此前的紧凑型SUV市场跃升至中型SUV领域。途观L之前一直都是5座版的，到了2019年的成都车展才推出了7座版本，5座版本的途观L足够宽敞，但7座版的话，第三排坐下一个成年人，则需要把第二排座位移动到最前，空间表现并不好，所以这里我还是建议有意选购途观L的朋友们入手5座版本，坐得宽敞又舒服。

编辑点评：昂科威自2014年上市以来，就凭借着高性价比、宽敞的乘坐空间和出色的性能表现取得了不错的销量成绩。现在昂科威都依然保持着月销破万的销量。昂科威的环抱式中控台设计具有很强的层次感和豪华感，后排座椅宽大厚实，加上纯平的后排地台，乘坐体验得到大家的好评。现在昂科威在终端市场有着5万元左右的优惠力度，喜欢的朋友不妨到4S店了解一番。

编辑点评：日产途达是在2018年上市的一款硬派SUV，大家对它的第一印象99%都是：高大。比如上面的冠道高才1669mm，途达高已经达到了1835mm。这个差距，你可以想象成一个一米6多的个子和一个一米8多的个子对比，效果就很明显了。合资品牌、硬派SUV、大排量、车身高大，空间还不小，这几点就足够吸引人了，最关键的是它的价格才16.98万起售，性价比妥妥的。