走完G318，你才明白什么是中国人自己的公路传奇
G318之旅出发前，曾构想这一路会收获很多。旅程结束时才发现，随着海拔越来越高，脑海中存留的内容却越来越空。
本文转自公众号《该去Get2》
当乘坐拉萨到上海虹桥MU2336穿过云层，看见灯火阑珊的上海，这些灯光化成西藏鲁朗时的满天繁星，回忆起一群平凡人驾驶VV6在向上的路上书写出一段段传奇故事。
那些精彩瞬间在记忆中又变成美丽的油画，有些真实更多的是虚幻。
放空了自己，回来后有更多空间更好的接纳自己原来的世界。用敬畏和感恩，报答这段G318之旅，让未来有所期待，生活和工作中再与318相遇，相信那时候用318路上收获的心态会让生活更加有趣和美好。
曾经八次进入藏区，去了藏区就会洗涤灵魂只是一种常说的好看的外包装，是否能有收获关键看是什么样的旅行，不过每次在藏区见到虔诚的信徒磕长头，义无反顾走在自己朝拜的路上，总是投去敬意的目光。
朝拜的路很长，困难已经成了日常。什么样的力量才能坚持走完朝拜之路？走到终点时，才发现核心就是不服输的精神。
此次G318之旅，携手一起走完这条路的伙伴如同虔诚的信徒，用车轮丈量着G318，用车轮书写了中国汽车公路文化最高亮的一笔。“一路向上，百折不挠”是我们此行的口号，更是G318公路文化的核心力量。
自驾游的魅力不就是前方的不可预判性？
如果G318行走还过着平时一样的生活，那走起来还有什么意义？
去过西藏的人为数不多，能完整走完G318的人更是少之又少，正因为有这样那样的困难，才让这条路更充满魅力！
当遇到身体不适，有短暂的放弃念头时，除了自我鼓励，队友的关心和鼓励在团队出行时也至关重要。但是万万没想到是队中看起来最需要照顾的人却给了我精神鼓舞。这种鼓励并不是口头上的加油，而是他们的行动，让所有人懂得在这条路上坚持的重要性。
队中年岁最长67岁的王维华先生说，“全国去过很多地方，唯独还没完整走过G318，这次一定要完成愿望，出来时和家人说了，大不了就是回不来。”坚定的话，掷地有声。有什么困难可以阻挡有坚定信念的人？
生活中去完成一件事前，往往会把现实条件和理论条件做对比，条件有一些不足时，大多数人选择举足不前，犹豫中，蹉跎岁月。再后来留下一句话“如果老子当初……”。想明白时，人生已经时日不多。
通过通麦大桥前，车队在路边休整，刚好距离G318 4079的路碑还有一公里多，王老先生毅然徒步向这块路碑，走到路碑前一个标准的军礼，致敬他曾经的警号4079，表达出一位老军人和老刑警对自己生涯和这条公路的敬畏。
为了团队，学会放弃，才是最好的坚持!
日喀则时车队分为两队，A组前往口岸和珠峰，B组返回拉萨。
克服重重困难，已经走到了日喀则，心里话特别想把G318最后一截路走完。这时候我却主动选择了放弃，“从上海一起出发的队友不多了，为啥不一起去走完？”队友对我的选择表示不解。
每个人走G318都有自己的使命，有了自己的选择才是属于自己的G318。到日喀则前几天我们联系了日喀则附近的藏族希望小学，希望结束行程前，用感恩的方式，用实际行动，回报这条公路，为G318之旅画上圆满句号。
G318 收获了敬畏和感恩，团队的收获远比个人的终点重要。
为了团队任务完成更圆满，做出个人放弃时比坚持还难。不遗憾，因为看见了那些藏族孩子的笑脸；因为最美的风景在路上；因为三十天的旅程让我懂得感恩的意义。
G318是祖国建设70年的展示长廊
十年前的G318相对现在条件差很多，崎岖的山路，随处有落石和塌方，如今的G318 可以说发生了巨变。
今年是建国70周年，G318公路如同祖国建设发展的展示画廊，真切的感受祖国的变化。在内地，高速公路快速发展，老的318国道，已经退出了原本主力的运输位置。但是沿路每一个变化都无一不和G318相关。
“二郎山隧道的修通，让原来要走两天的山路，现在一两个小时就可以通过，不过在这条路上，留下664位战友的生命。”这是在成都和川藏老兵聚会时，原二十团老兵赵刚说的话。
当我们开着车经过二郎山隧道时，隧道顶巨大的国旗映入眼帘。眼睛瞬间湿润，自己虽然不是军人，但也不由自主朝国旗敬了军礼，口中默默说了句“祖国我爱你”。
长江三峡大坝、潜江南水北调工程大坝、一座座跨越大江大河上的桥梁，无不体现大国重器。
中国制造成为中国人的骄傲
身为前湖北摄影家协会会长的贾老师给我讲过一个故事，九十年代时作为记者去日本采访，乘坐了日本的新干线，速度如此之快设施如此之好，感慨中国何时能有这样的铁路。后来中国有了自己的高铁，贾老师每次坐高铁都会非常激动，激动到眼泪止不住的流。
感慨中国制造发展之快，发展之强。
G318之旅开始后，贾老师开上了VV6，感慨国产自主品牌的车居然做这么好，需要的功能都有，品质不输合资品牌，价格上却能做到这么低。贾老师66岁了，体力非常好，一刻也不愿意离开驾驶位。贾老师表示，希望结束这段旅程后成为VV6的车主。
WEY你而来
谱写中国人自己的汽车公路文化
汽车文化是人的文化，公路文化就是由行走在路上的人谱写的文化。能在这条路上行走的人一定是有追求，不畏惧困难的。
同样，不是所有车辆都敢于挑战G318，一路上2020款VV6成为了我们的忠实伙伴。
稀薄的氧气造成汽车进气不足，还会出现燃烧不充分的情况，最终导致动力下降。不过对于配备了2.0L涡轮增压发动机的2020款VV6而言，在海拔五千米的高原上，涡轮增压发动机爆发出的强大动力能够时刻保持“动力在线”，并且受海拔的影响小之又小。如果遇到泥泞坎坷，强悍的智能四驱系统依然能够助力翻越崇山峻岭。
此行途中曾遭遇连续暴雨，山洪爆发，路被洪水阻断的情况。车队负责保障车辆坦途、猛禽和牧马人也无法通过。后来地方政府全力支持脱困，调来各种救援车辆，虽然各种尝试都无法完成。但是全队通力合作，集思广益。
午后，水势渐小，VV6展示了优秀的通过性，涉水已过轮胎的情况下，顺利轻松的通过涉水区。
车队行驶，每一位队友学会了互助协作，WEY车队组成新的长城，穿过雪山穿过草原，克服困难。人和车互相交流，传递情感。此时车有了情感，有了自己的公路文化。
G318之行带回的领悟
让我们更加热爱生活让明天更美好
G318不属于某个人，属于每一位敢于探索敢于尝试，勇往向上的平凡人。走过这条路就会有收获，哪怕是鞋底沾的泥泞。
VV6领航的车队，汇聚的不是大咖，但是有着共同的特质，就是对生活的热爱，大家无论年龄，无论地域。热爱生活让大家走到一起，热爱生活让大家不惧困难，热爱生活让未来可以更好的工作。
VV6成为我们相伴前行的伙伴，一辆懂得生活，热爱生活的车，自此有了更强的生命力。
一路上，车面临着来自大自然的巨大考验，每一位参与者同样是一次完美的成长。大多数人面对困难时都会由于压力都会有些失常，这是作为一位平凡人必须要经历的心理过程。但是所有人初心不改，都有着勇于挑战困难的勇气。
收官仪式上，大家的泪水，大家的相拥，洗礼着我们的成长。带着G318收获的心态走进现实生活，更加热爱生活更有勇气面对困难。
2018年汽车行业停止了增长并开始下滑，至今未见回暖，遇见车市寒冬。对于刚刚问世三年的WEY品牌，面临着一次严峻的考验。就如这次G318之旅，内心坚定的人总会克服困难走到终点。WEY品牌自此和中国汽车公路文化结下不解之缘，有了情感和文化的加持，更加明白一个道理，一个品牌拥有一群热爱生活的人，拥有敬畏和感恩，拥有以前扎实的产品功力，未来只会越来越好！
一次史无前例独一无二的活动结束了，这不是结束，只是另外一个开始。
汽车公路文化的建设在中国还在起步阶段。WEY品牌作为值得中国骄傲的自主豪华SUV品牌，在中国汽车文化建设中留下最高光的一笔，“一路向上，百折不挠”的精神会鼓舞品牌努力向前，未来会越来越接近世界豪华汽车品牌。
有一天中国的汽车制造业，和闪亮在G318沿线的大国重器一样成为中国的标签，成为中国的骄傲。
❂再来一波美图
END
