对标宝马3系 这款韩国豪华后驱车引入国内有戏吗？

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现代旗下豪华品牌Genesis全新中型车 G70即将进入国内市场，目标锁定宝马3系以及奔驰C级，它的竞争力如何？

近日，网上曝出了一组Genesis G70的国内测试谍照，该车已于2017年9月在海外正式发布，而此次进行国内测试也就预示着这款车有望在未来引入国内。G70是现代豪华品牌Genesis的后驱中级车，其主要对手将是宝马3系以及奔驰C级等强敌。

从谍照以及此前发布的海外版实车来看，即将引进国内的车型与海外版并无差异，其前格栅采用了标志性的大尺寸六边形网状设计，搭配两侧的大尺寸进气口，使该车的运动气息较为浓重。

而测试车的轮毂采用了大尺寸的黑色轮毂透漏着凶狠的气息，车尾造型非常流畅，尾灯面积较小，整体感觉较为紧凑。车身长度为4684mm，轴距为2835mm，在轴距以及车身长度方面，G70略大于标准轴距的宝马3系。

 

内饰方面，作为现代旗下的豪华品牌车型，G70的内饰质感相当不错，三幅式多功能方向盘，搭配8英寸悬浮式中控屏设计符合当下年轻消费者的审美。空调下方为三旋钮空调控制区，这与全新现代i30及即将推出的起亚Stinger较为相似。G70换挡杆后方还拥有多媒体控制旋钮，增添了车内豪华感。

现今担任现代集团执行副总裁的Albert Biermann曾在宝马M部门担任要职，在其任职现代执行副总裁之后2年多，现代就推出了Genesis G70，因此不难推断出G70的调校风格或许会有较为明显的宝马风格。

动力方面，预计G70将会提供会提供普通版及Sport版两种车型供消费者选择，普通版车型搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为258马力，峰值扭矩为353牛·米。相比较宝马3系的动力配置，普通版G70的最大马力以及最大扭矩均略高于高功率版本的宝马3系，而Sport版本车型搭载了Lambda II 3.3T V6涡轮增压发动机，其最大功率为370马力，峰值扭矩为510牛·米。

那么国内售价会定在多少呢？依目前国内在售的同级别豪华品牌车型售价来看，基本上都是维持在30万元左右的起步售价，因此小编大胆猜测，G70在国内上市后也极有可能会将起步售价定在这个价格区间。

 

不可否认，Genesis G70是一款好车，在颜值与产品力方面都不输于竞争对手，至于在国内市场上市后究竟会有怎样的市场表现，还有待时间的考验。不过考虑到其品牌知名度加上去年韩系车的低迷下滑态势，如售价没有吸引力的话，要挑战3系、C级，哪怕捷豹XEL等对手，前景都不容乐观。