![]()
有那么一类车总会让你忍不住多看几眼,不是品牌有多么高端,而是经过了一番升级处理,你突然发现原来这车那么帅!如果将马自达比作是还在上学的学生,那么他一定是执着于解答难题并且不放弃的一类,他注重钻研、执着不放弃,但有时也会钻牛角尖。曾经的转子到如今的创驰蓝天,马自达对于发动机的追求一向都是那么严苛。
![]()
不可否认,马自达在造车方面确实有着惊人的天赋。马自达6作为家族中的中流砥柱,每一次的更新迭代都是成为一代经典。眼前这台新款马自达6,国内称之为阿特兹,20W级别的中级车却原厂已有19寸轮毂,可以说是开创了先河。比某些天天打着运动旗号的车型实诚多了。可是,改装阿特兹还是较为小众,尤其是在国内,然而在邻国日本,确实很多玩家热衷的明星车型。
![]()
20万的车子很少有人愿意花高价去打造,但凡去改装的都不是俗品。一眼看去,前唇已经完全贴地,这是AirRex气动避震所带来了效果。外观配合着“魂动”的设计理念,即便是13年的设计潮流,到今天看来也是不过时的。
![]()
![]()
![]()
细节处,车主对中网进行了黑化处理,摒弃原本的镀铬边框,取而代之的是全黑的样式,就连马自达的徽标也取消了。当然,懂车的人一眼就能看出这是马自达,毕竟它身上可是有着高桥兄弟的影子,哈哈。
![]()
![]()
这台阿特兹采用2.0L自然吸气的引擎,虽然马自达把压缩比设定到极致,但和现今的涡轮车比还是有不小差距。没关系,性能不足颜值来凑。为了进一步满足对姿态的要求,车主为其选择了一套VOSSEN CVT系列轮圈,普通的银色轮圈,式样简约富有运动感,用一个词来形容就是“干净”!
![]()
![]()
值得一提的是,透过前档,我们可以看到车主还融入了日式改装特有的金刚结和菊结,搭配着阿特兹完美的前脸,整体十分的精致耐看。用20W买一台车,再精心升级一番,难道它还比不上奔驰宝马?
![]()
图片/ VOSSEN
作者/ 肖贾
![]()
![]()
往期精彩文章▼
移植R32引擎,拥有1000马力,这台亮绿色的RS4 Avant真香!
这样子的M3,才不负E46经典之名
轿跑不仅仅是用来玩的 看A5如何演绎精致生活
当MINI Cooper遇上本田红头机,能碰撞出怎样的火花?