虽说当下的人们无时无刻不在享受着科技高速发展带来的便利,但是对于努力为生活打拼的“都市一族”来说,看着周围的一切事物都在急速变化,内心总是免不了生出焦虑感。
一句“老铁,我太南了”——既是对日益增长的生活压力的调侃,也是为默默无闻的自己献上的一声叹息。
新婚不久,正处于事业上升期的摄影师黄庭,前阵子就面临了这样一道难题:一台什么样的车,才能既让自己开着喜欢,又能完美平衡家庭与事业呢?
2012年,黄庭从传媒大学新闻系毕业,之后便回到长沙——这个不单单是自己熟悉的家乡,同时也是希望与压力并存的城市。现年三十出头的他曾尝试过好几份职业,从广告创意,到新媒体编辑,再到影视公司的商务策划……看似多样,却几乎从没离开传媒行业这个大圈子。
2018年底,厌倦了朝九晚五既定规则的黄庭递上了辞职报告,并集结了三五个死党成立了自己的摄影工作室。关于这个决定,他给出的理由很简单——一个成熟、自由的内容创作者,作品必须要自己说了算。
事实上,从学生时代开始,黄庭在同龄人中就属于比较独特的那一类,他爱好摄影、旅行与汽车,更是一枚科技产品的“极客”用户。但在同学眼里,他却是个稳重、有责任心的“暖男”。
近一年的打拼,加上出众的才华和经验,黄庭的工作室如今已经成为了这个城市的摄影圈中小有名气的一个。可以说,物质收入和社会名望,都在他的人生中迅速向上攀登。
今年夏天,黄庭和曾经的大学同学友姗步入了婚姻殿堂,新婚期与事业上升期的重叠,也让两口子把买车这件事提上了日程。对此,黄庭仍抱着与年少时一样的坚持——一台好车,必须要完美兼顾家庭、事业以及个人喜好。
最终,他选择了全新一代瑞虎8。
【当一台车拥有了极客精神】
前面也谈到,黄庭素来是一位科技产品的“极客”用户,最新款的相机、平板电脑、VR设备等物件他几乎都是第一时间入手。这也是为什么黄庭在遇见全新一代瑞虎8的第一刻,便立刻被它充满设计感的外观所吸引。
点阵式镀铬格栅配合多腔反射式LED自动大灯,颇有几分宇宙飞船的即视感。双排气真尾喉和贯穿式LED熏黑尾灯则给车尾增添了浓厚的运动风味,特别是夜间尾灯亮起时的超高辨识度,完美契合了黄庭的诉求。
至于内在,黄庭坦诚自己是一个在生活品质上不能将就的人。那些先进的数码产品,所代表的就是一种高效、智能的生活方式。
当黄庭第一次坐进全新一代瑞虎8的车内时,三屏交互科技豪华座舱就在他心里深深地种了草。12.3寸多功能液晶仪表、10.25寸悬浮式中控屏、8寸空调液晶触控屏,被屏幕环抱的感觉只能用一个“通透”来形容,再加上先进的电子换挡杆以及手机无线充电基座,让见惯了高端数码产品的黄庭都赞不绝口。
到了实际使用层面,全新一代瑞虎8所搭载的这套雄狮智云系统也没让黄庭失望。
通过全时智能语音人机交互系统,黄庭可以通过自然的语音口令实现打开空调、天窗、尾门等功能,接近100%的识别率也让黄庭不必去刻意学习那些机械的系统指令,所想即所言。
黄庭多年的个人爱好与日常琐碎,终于被一台适合自己的车完美统一了起来。
【优秀的座驾,往往是全能多面手】
对于黄庭这种专业摄影师来说,虽然不必像普通上班族那样每日拥堵在早晚高峰里,但由于拍摄需求种类繁多,从住在五一商圈的模特到石燕湖生态区的各种风景应有尽有,动辄一天之内跑个大几十公里的通勤距离也是常有的事儿。一台车开起来爽不爽,在喜欢开车的黄庭眼中至关重要。
好在全新一代瑞虎8的“中国芯”足够给力。这台由奇瑞自主研发的1.6TGDI发动机拥有145kW的最大功率与290N·m峰值扭矩,一经问世便获得了“地表最强1.6T”的称号。与之搭配的是一台格特拉克7DCT湿式双离合变速器,8.9秒的百公里加速水平,不论是在市区中迅速超车还是在高速上持续提速都令他底气十足。
不仅如此,这套强劲的动力总成还完美兼顾了燃油经济性,百公里综合油耗只需7.4L,这个水平的燃油费用,黄庭表示完全负担得起。
事实上,在买车之前,黄庭就对奇瑞这个品牌做了一些研究。这位汽车界的“工科男”在产品技术层面多年如一日的打磨,引发了黄庭在精神层面的共鸣。毕竟,这种痴迷于技术研发的汽车品牌,所代表的不也是一种追求极致的极客精神吗?
既然是极客,就必须Hold得住多种场面。由于与媳妇儿共同生活,自己的父母也身处同一座城市,黄庭偶尔会在周末带着他们出去吃吃饭,逛逛街。老婆大人坐副驾,两位家人坐后排,黄庭自然希望能用更大的车内空间与更高的舒适性配置为他们创造更好的乘坐感受。
全新一代瑞虎8拥有长达4米7的超大车身尺寸,以及5座和“5+2”的座椅布局,堪称越级空间之王。由于刚刚完婚,生宝宝这件事儿也被提上了黄庭两口子的日程,因此,“5+2”的七座版是果断要选的。
得益于出众的车身尺寸与合理的设计,全新一代瑞虎8的后排乘坐空间轻松达到了跷二郎腿的水平,后备箱也能毫无压力地塞下一家四口的行李物品。
更让黄庭的父母频频点赞的是,全新一代瑞虎8内饰的做工用料也十分讲究,其供应商来自与捷豹路虎相同的李尔。不论哪种年龄阶段的用户,都能明显感受到车内氛围的高级感,看着舒服,用着也舒心。
下个假期,黄庭还打算带着家人来场说走就走的自驾游。因此,更好的底盘质感与通过性也必不可少,毕竟远行的脚步不能被复杂的环境所束缚,在这一点上,身为城市SUV的全新一代瑞虎8自然要比同价位的轿车强出不少。
前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,对于路面上的大部分震动都过滤得十分得当,黄庭开车碾沟过坎时,后排的家人也能坐得舒舒服服。加上整车不错的隔音性,坐进车里长途旅行时,不论是享受音乐还是小憩一会儿都悠然自得。
当然,一家人驾车出行,最为重要的还是“安全”二字。
就在前不久,全新一代瑞虎8以优异的碰撞成绩获得了C-NCAP的五星安全认证。黄庭了解到,奇瑞从打造这款车型之初就参照C-NCAP的五星安全标准进行了大量实验和优化,其车身采用了6块豪车级本特勒高强度热成型钢,并选用了高强度一体笼式车身,可以最大化地保障车内人员的安全。
一副“钢筋铁骨”固然强大,但防患于未然才是行车安全的关键。作为中国品牌中率先达到L2级自动驾驶的量产车型,全新一代瑞虎8拥有APA全自动泊车,LKA车道保持,BSD全天候高精盲点监测等数十项领先于市场的智能驾驶配置。
人们常说,身板儿大的车肯定少不了刮刮蹭蹭,但全新一代瑞虎8身上实用周到的主动安全配置无疑能让黄庭秒变老司机,免去了许多事故发生的风险,家人坐着当然也更放心。
在选车这件事上,黄庭的口味相比长辈明显要更加挑剔,颜值、性能以及智能科技等方面的体验都不能妥协,不仅要忠于自我,也要让妻子、长辈和未来的宝宝满意。好在,面对这些严苛的要求,全新一代瑞虎8都以足够硬核的实力一一满足。
一台好车,足以让人生不再平凡。那些买了全新一代瑞虎8的奋斗者,也许就是茫茫都市中最有故事的人。
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