不足7万大七座 还有谁能阻止斯威G05

      近几年不少中国品牌车企开始向高端市场发起冲锋，但这并没有降低10万元以内亲民汽车市场的竞争压力。特别是在近期的成都车展上，斯威汽车旗下又一重磅产品斯威G05正式上市，低至6.99万元的售价注定会再次引起10万内汽车市场一顿厮杀。

      说起斯威品牌相信很多人还比较陌生，SWM斯威是拥有40多年历史的意大利品牌，2014年被鑫源控股全资收购，2016年鑫源控股旗下的华晨鑫源重庆汽车有限公司正式将SWM引用到全新乘用车品牌斯威汽车上。G05是斯威汽车推出的第四款车型，定位大7座休旅SUV，主打三四线及以下城市中青年消费市场。此次经历12小时的舟车劳顿，从北京远赴祖国西南边陲小镇靖西，正是为了深度体验斯威G05这款7座休旅SUV的真正实力。

      SWM斯威G05共推出搭载2.0L-5MT、1.5T-6AT两种动力的5款车型，售价6.99万-10.39万元，我们这次试驾的是搭载1.5T-6AT动力的尊贵型顶配车型。因为SWM斯威G05出自SWM斯威汽车G平台，因此它在造型上与其大哥斯威G01有着一些神似。前脸采用直瀑式烤漆镀铬进气格栅，两侧与天使之眼LED大灯相连，整体呈现的效果大气中透露着霸气。前脸底部由一条镀铬饰条贯穿左右，整体拉宽了前脸的视觉效果。不过有一个有意思的地方，斯威G05的转向灯被放在了常规的雾灯位置，这个设计很多人需要适应下。

      车身侧面采用双腰线设计，宽大的车身有一定的厚重感和肌肉感。斯威G05并没有采用时下流行的溜背造型，尾部线条相对平直，不过这与它的整体设计十分匹配，同时也能有效保证第三排乘客的头部空间。轮毂采用双色设计，复杂的纹路拥有不错视觉效果，轮胎尺寸为255/60 R18。值得注意的是，斯威G05顶配车型上还配备了后视镜电加热功能，在这个级别中十分少见。

      尾部整体造型相对方正，贯穿式LED尾灯十分抢眼，不仅拥有很强的辨识度还提升了车尾的层次感。或许是为了与车头向呼应，车尾的转向灯也被放在了车尾下方。车尾转向灯下方为镀铬双排气，但仅是装饰件真实排气被隐藏在尾部下方。

      斯威G05内饰采用T型布局，整体设计简洁，为提升内饰档次采用了大面积的钢琴烤漆面板。整个中控台上方采用软性材质包裹，中控台下方为硬塑料。内饰中最为抢眼的无疑是中央12寸直立大屏，内含全新E-go 3.0车联网、SWM智能管家小A，可以实现在线音乐、在线导航、语音控制等功能，对语音指令相应迅速。驾驶时一些常用功能被以物理按键形式放置在中控屏下方，并被设计成时下流行的钢琴按键样式。

      仪表盘为液晶样式，不过并非整块的液晶面板，但显示内容依旧丰富，而且考虑到成本因素也可以理解。多功能方向盘采用皮质材料包裹，3点、9点钟位挚有利于抓握的凹槽，转向轻盈就是女性车主驾驶也得心应手。

      配置方面，斯威G05除配有胎压监测、电子手刹、自动空调等常规配置外，还搭载有防碰撞预警、车道偏离预警、360度全景影像等主被动安全系统。其中，360度全景影像不仅拥有很高的清晰度，还支持3D模拟视图，让这台大七座SUV在狭窄路段也能如意穿梭。

      斯威G05采用2+3+2座椅布局，长宽高4750*1869*1780mm的车身尺寸和2750mm的轴距，给它奠定了不错的空间基础。体验者身高174cm，前排调整到驾驶坐姿后，头部有一拳四指的余量。双色拼接真皮座椅整体包裹性不错，两侧护翼也有不错的侧向支撑，软硬适中舒适性表现良好。

      第二排座椅虽然不能前后调整，但空间表现却十分突出，腿部有两拳的余量，头部空间也有一拳。第二排地台十分平整，并无任何凸起。同时第二排提供有USB电源接口，空调出风口被放置在头部上方的车顶。

      第三排的进入方式与其它七座车型一致，将第二排座椅翻折即可进入第三排。第三排座椅乘坐后腿部有三指余量，头部一指，比较适合身高175cm以下乘员乘坐。第三排同样在头部上方车顶处提供了空调出风口，两侧还有放置水杯的凹槽。第三排在开启天窗的状态下视野通透，并无压抑感。

      斯威G05拥有1920L的超大后备箱空间，二三排座椅可以纯平放倒，拥有丰富的空间扩展性。

      此前已经提到这次试驾的是斯威G05顶配车型，搭载一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率115kW，最大扭矩212N·m，匹配来自东安的6AT手自一体变速箱。油门初段反应灵敏，中后段急加速会稍显乏力，不过这也在情理之中，作为一台大七座休旅SUV运动并不是它的追求。变速箱换挡平顺，无论是高速还是速度都没有明显的顿挫感，看样子斯威为了保证G05的舒适性，在变速箱调校上花了不少心思。

      斯威G05采用该级别车型中常见前麦弗逊后扭力梁悬架，整体也是偏舒适性调校，对细碎的颠簸滤震效果明显。不过因为车辆整体重心偏高，在高速过弯时会有一定侧倾。整车的静音效果也十分突出，启动状态下车内噪音只有37分贝，如果不注意可能连发动机的声音都感知不到。

      总结：综合来看斯威G05在10万以内7座SUV中拥有独特的优势，大气的外观并不像某些竞品仅有SUV之名，却是商用车打造而来。特别是斯威G05在人机交互等配置上表现突出，给该价位用户带来难有的科技享受。