这款大众神车一上市，很多人都放弃买SUV了

　　今日新车

　　萃取新车信息，辣评新车优劣，给出推荐指数，为意向消费者提供客观、公正的参考。

　　本期主角：大众高尔夫.嘉旅

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　　� 什么来头？

　　

　　话说在一个月黑风高的晚上，高尔夫偷偷把途安L拖进了一个偏僻的车库，后来，它们的孩子就叫作高尔夫.嘉旅。好吧，其实高尔夫.嘉旅（以下简称嘉旅），在国外被称为高尔夫Plus，后又称为高尔夫Sportsvan，其属于高尔夫平台的分支车型，初代诞生于2005年（高尔夫5代平台），时至今天已是第三代车型。它的尺寸刚好在高尔夫和途安L之间，以正好填补了这一空白的车型细分市场。

　　� 多少钱？

　　

　　高尔夫.嘉旅共推出了3种排量共计8款的车型，其售价为13.19万-19.79万元。

　　

　　动力部分包括了1.6L自吸发动机，1.2T增压发动机，1.4T增压发动机（标准版）和（高功率版），与其匹配变速箱有5挡手动，6挡手自一体和7挡双离合。

　　� 亮点在哪？

　　外观原汁原味

　　

　　高尔夫.嘉旅的外观和进口版大众高尔夫Sportsvan一模一样，并没有在国产后，进行调整。看上去更短的发动机舱，更高的车顶和更靠后的C柱，以及车顶尾部的小尾翼，都让嘉旅变得更为动感。

　　

　　至少，它的外观已稍微摆脱了套娃的路线，看上去也算比较顺眼，之前砖叔去试驾时，就被不少路人询问过这车卖多少钱什么的。

　　空间充裕灵活

　　

　　嘉旅的长宽高分别均比高尔夫大，而且轴距也加长了43mm，达2680mm之多。

　　

　　后排座椅可前后移动和比例放倒，让日常用车变得更为便利，而24处的储物空间也足够应付各种杂物的摆放。

　　

　　如将后排座椅全部放倒，更可得到1520升的行李容积，同时其后行李箱的地板可以按下，借此获得更深的储物空间。

　　配置十分丰富

　　

　　嘉旅的配置十分丰富，如电子稳定系统（ESP），包括防抱死制动系统（ABS）、制动助力系统（ＨBA）、驱动防滑系统（ASR）、电子差速锁（EDL）等多项安全防护系统均有配备。而BSD盲点监测、MKB多次碰撞预防系统和胎压警告系统 、7安全气囊、前后排头部气帘等亦显出了嘉旅的安全性有多可靠。

　　

　　� 槽点在哪？

　　

　　嘉旅为了兼顾操控性，在离地间隙方面仅比高尔夫提高了可以忽略不计的1mm，所以，在行经坑洞比较大的烂路时，其通过性就和轿车无异。但鱼与熊掌确实也不能兼得，毕竟它的操控已比较接近高尔夫了。

　　另外，这款嘉旅只有1.4T版本的后悬挂是多连杆，入门的1.6L和1.2T版本用的是扭力梁。

　　�推荐指数 ★★★★☆

　　

　　高尔夫.嘉旅比高尔夫更大，更实用，而且还更舒适。更重要的是，其后悬挂已从高尔夫的非独立，升级至独立式。而且其售价，果然就比高尔夫贵了1万元而已，但它的实用性，和整体表现真的没什么可挑剔的地方。因此，砖叔给出的推荐指数为：★★★★☆（总分为5星）