后排座垫短且椅背不可调！已开启预售的一汽奔腾T99有哪些优点和缺点？
日前，一汽奔腾推出了旗下一款全新的中大型SUV——奔腾T99，预售价为15.99-19.99万元，这是新奔腾继T77和T33之后发布的第三款SUV产品，预计于2019年11月1日正式上市。
那么，在奔腾T99上市前夕，我们一起来看看它在产品力上都有哪些优点和缺点，究竟值不值得消费者购买吧！
优点一：外观霸气
不得不说，奔腾T99的外观着实让人眼前一亮，十分霸气。整体造型延续新奔腾“光影折学”的家族式设计，“世界之窗”LOGO嵌于硕大的八边形点阵式进气格栅中央，再配以两侧犀利的LED大灯，整个前脸看起来肌肉感满满，非常硬朗，车尾灯也采用了时下流行的贯穿式设计，辨识度很高。
缺点一：油门响应慢
一汽奔腾T99在动力上搭载了一汽自主研发的2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩340N·m，匹配的是盛瑞二代8AT变速箱。但在实际驾驶起来，奔腾T99动力输出十分迟缓，踩下油门踏板，都需要等一会才有动力输出，造成其起步很慢，加速感不强。
缺点二：变速箱降档不积极
奔腾T99搭载的这款盛瑞二代8AT变速箱也是造成车辆总体动力水平不佳的原因之一。在实际驾驶过程中，当需要加速超车，司机深踩油门给出比较强的动力请求时，会发现奔腾T99的变速箱在降挡方面表现得很不积极，非常迟滞，最终导致车辆提速很慢。
缺点三：刹车踏板前段制动力不足
在制动方面，奔腾T99的问题是刹车踏板行程很长，且前半段制动力不足。踩下刹车踏板，初段制动力很弱，只有深踩刹车才有较强的制动力。对于这样一款大车来说，不线性的刹车会让驾驶者信心不足，很容易产生交通事故。
缺点四：悬架硬
奔腾T99悬架采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，但整体并不是偏舒适的调校。行驶在路上，还是可以很明显的感受到路面传来的震动。在奔腾T99经过减速带或不平整路面时，车内的晃动幅度也很大，在一定程度上使得乘坐舒适度下降。
缺点五：内饰模仿痕迹严重
奔腾T99的内饰看上去科技感十足，但是细看又不免觉得满满的山寨感。模仿某驰的双联屏、模仿某迪的空调触控面板、连排挡杆也都模仿了某法系车。奔腾T99作为旗舰车型，在内饰方面却一味地模仿，并未体现自己独有的设计理念。
缺点六：仅有五座版本
从奔腾T99公布的车型来看，座椅布局只有5座版本，并没有更加实用的6座车型和7座车型，这对于一款中大型SUV来说是不合格的。这么大的SUV车型自然是要有非常实用的载人载物能力，而奔腾T99显然没有做到。
缺点七：后排座椅椅垫短，靠背不可调
由于仅有五座版本，奔腾T99的后排乘坐空间还是比较可观的，但后排座椅的乘坐舒适度却并不好。后排座椅的坐垫较短，坐在上面大腿约有1/3还是处于悬空状态，这就导致对腿部的支撑性不是很好。此外，奔腾T99的后排座椅的靠背还无法前后调节，大大降低了乘坐舒适性。
缺点八：预售价高
奔腾T99已经公布了其预售价：15.99-19.99万元。不得不说，这个价格有点高了。且不说产品力如何，就一汽奔腾目前的品牌力来说，是无法承受这样的价格的，消费者面对这款没有6座和7座的奔腾T99，为什么不以这样的价格选择产品和品牌都更好的合资车呢