本周新车抢鲜看 2款重磅车型来袭 谁才是C位

1. 广汽本田新款理念VE-1 综合补贴后售价（万元）：15.98——17.98万

该车定位小型SUV，纯电动车型，作为年代改款车型，总体外观变化不大，配置及续航里程得到升级，新车目前仅一款车型。外观方面，一条细长的格栅连接车头两侧大灯，形成一个整体，搭配巨大的六边形进气口造型，新车前脸整体给人英气十足的感觉。新车长宽高为4308/1824/1625mm，轴距为2610mm，提供全景天窗、LED前大灯、日间行车灯、后摄像头、倒车雷达、带侧转向灯的外后视镜等各种丰富的配置。动力方面VE-1搭载了一台最大功率为163马力（来自合肥巨一动力的驱动电机），峰值扭矩为280牛·米。并配备53.6kWh容量的三元锂离子电池，其NEDC续航里程为340km。

点评：理念作为广汽本田的合资自主品牌，自上市以来就只有一款车型出售，基本上没有声音的品牌缘何在此时推出电动车版本？是为了重振理念品牌，还是在双积分时代获得更多新能源积分？整体而言，不大的空间和不低的价格还有那一系列的问号，更多可能性或许是个打酱油的角色。

2. 启辰e30（10月22日） 预估售价：6.99-7.99万

启辰e30采用全新外观设计，液晶仪表是亮点，储物空间超越同级。外观来看，新车在外观上采用全新设计，中网封闭式格栅、格栅两侧斜飞镀铬流线线条与两侧大灯融合，营造出点阵式的效果，整体设计灵动，未来感十足。动力方面与前款一样搭载相同的44马力驱动电机、容量达二十六点八千瓦时的电池，NEDC综合工况续航为271km。在快充模式下，将电量从30%充至80%需30分钟；在慢充模式下，将电量从0充至100%需要4个小时。

点评：在这个400、500公里续航里程逐渐走向主流的时代，271KM的续航里程无疑很容易使得续航焦虑增加，而6.99万元的起价和纯电小型SUV的定位，或许在这个级别的比亚迪元EV360和哪吒N01之外多一个选择，出自雷诺的CMF-A平台或许算其不多的亮点吧。

3. 东风雷诺——科雷缤（10月25日） 预估售价：11-15万

科雷缤外观与海外版相同，整体风格年轻时尚，随着配置提升，带来科技感的同时人机交互体验更佳。外观方面新车外观与海外车型保持一致，前大灯组采用最新的家族式设计，头灯与中网相连。雾灯区域设计巧妙，采用上下排列方式的雾灯设计，与贯穿前脸异形进气口的镀铬装饰条相呼应，气势十足。此外，其还提供包括渐变车身、双色车顶等个性时尚的11种车身外观颜色组合。配置方面科雷缤配备EASY LINK智能互联系统，ADAS等主动安全系统，搭配大尺寸中控液晶屏，科技感十足。值得一提的是新车采用的电子换挡机构带来了更大的储物空间。动力方面动力方面，新车将搭载一台1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率154马力，峰值扭矩270N·m。 与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱

点评：外观与海外版类似的科雷缤本周进入市场，无奈11-15万元早已是自主品牌A+级SUV和合资品牌A级SUV争夺的主战场，不管是面对同价位主打空间和配置的长安CS75PLUS和吉利博越PRO等精品国货，还是主打空间和性价比的现代ix35、大众探歌等合资产品，都看不出有何特别拿得出手的杀手锏，面对这个红海的市场，科雷缤或许和雷诺品牌在中国的大多数车型一样，成为小众的代名词。

4. 全新RAV4荣放（10月25日） 预估售价：20.00-24.50万

全新RAV4荣放全新外观设计，与上款风格迥异。最大2.5L混动四驱车型在满足动力需求的同时更经济，内饰档次感十足，车内空间十分充足，全部车型丰富的配置、个性化的颜色搭配选择，能满足更多人的个性化用车需求。外观方面全新RAV4荣放采用全新外观设计，外观上相较海外版差别不大，全新外型设计硬朗、犀利，与现款车型风格迥异。新车提供包括米兰卡其、爱琴海蓝、巴黎红、墨渊黑、珍珠白、钛晶灰和铂青铜金属色7种车身颜色，部分车型还支持双色组合搭配，合计共有15种配色方案供选。

点评：这款新车绝对算本周上市新车中的扛把子，全新搭载的丰田混动组合能很好解决动力和油耗的问题，成熟良好的混动性能表现，无疑是新车对抗途观L、日产奇骏等好手竞争的一把利器，畅销应该不是问题，能否重现“大哥”亚洲龙的一车难求的辉煌，就只能留待市场来检验啦！

5. 旗舰级SUV 奥迪Q8（10月25日） 预估售价：77.00-102.00万

新奥迪Q8配置向A8L看齐（例如全系都配备主动空气避震系统），全系配备了全新3.0L V6涡轮增压发动机，且配备48V轻混系统，相较V7，在动力上提升巨大。跨界风外观、科技风内饰，外加48V电气、主动四轮转向、主动空气悬架等全面超越Q7 。外观方面前脸大嘴进气格栅设计极具张力，车身线条给整体加入更多运动化元素同时使得整体充满立体感。前大灯组采用全LED光源，视觉效果也非常出色。Q8的长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距为2987mm。动力方面搭载3.0L涡轮增压汽油发动机，匹配8速自动变速箱，全系车型将标配quattro四驱系统，8速手自一体变速箱，并采用了48V轻混技术。另外，前后悬架均为五连杆独立悬架。

点评：奥迪Q8，从1-8的顶端数字排列让我们看到做个名号就能感受到走向奥迪品牌最高水准的气度，全系3.0L V6涡轮增压发动机配备48V轻混可以看做是奥迪对于这个时代过渡动力选择的一大举措，轿跑SUV的定位或许使得这款车型无法达到走量的目标，不过其轿跑SUV风格和多屏幕内饰设计以及最新的科技配置我们可以看到奥迪对于最新一代产品的趋势，同时在稀有的豪华品牌轿跑SUV阵营提供了一个新的选择。

这五款车上市表现如何，我们拭目以待。