8万买国产家轿，荣威i5、长安逸动、吉利新帝豪，这么选就对了！
作为全球最大的汽车生产与消费市场，国内家轿市场的竞争一直都十分激烈，不论是合资车型还是自主车型，都在不断提升自身的硬实力，努力使自己更具有市场竞争力。今年汽车市场整体的低迷走势，也使得家轿市场更是危机重重，但是,如果具有足够的实力，在销量上还是能够有着不错的表现。9月,吉利帝豪的同比销量虽然下滑了20.8%，但是还是以15911辆的销量位居自主家轿销量榜单冠军，长安逸动位居第二，荣威i5紧随其后，夺得季军，这三款车型的实力表现都还是十分亮眼的。那么问题来了，预算8万元左右，面对9月自主家轿销量榜单前三名的这三款家轿车型，该如何选择呢？
上汽荣威i5
官方指导价：6.89-11.59万
参考价：5.79-10.69万
作为上汽开拓小型汽车市场的急先锋，荣威i5凭借新兴的网络互联作为亮点，目标群体锁定的是信息化潮流下成长的90后市场，也成为上汽旗下的一名实力强劲的销量担当。9月份的销量为9677辆，紧随逸动之后，排名第三。
造型方面，荣威i5整体造型非常大气，前脸采用倒梯形进气格栅，两侧延伸至多边形大灯，简约又不失时尚感。内饰方面，荣威i5采用10.1英寸的液晶屏，搭配12.3英寸液晶数字交互组合仪表，具有非常强烈的科技感。但是由于没有中央扶手，长时间开车后会手酸，这个设计不少用户都无法理解。但是座椅及方向盘由于具有良好的包裹性，舒适性表现还是不错的。
配置方面，荣威i5较为突出亮点就是侧气囊和全息影像，此外还有一键启动、无钥匙进入、新风过滤系统等丰富的配置。在动力方面，荣威i5搭载来自上汽“蓝芯”的1.5T和1.5L两款发动机， 1.5L版本车型传动匹配CVT无极变速器，最大功率为88kW，1.5T版本车型传动匹配7速双离合变速箱，最大功率为124kW。在用户评价方面，许多用户对荣威i5的配置表现非常满意，但是内饰的异味和造型偏大的问题也是不少车主所吐槽的地方。
长安逸动
官方指导价：6.99-10.39万
参考价：6.19-10.19万
作为长安旗下的一款明星车型，逸动自上市以来就受到了许多用户的认可与喜爱。“全面越级，全优设计”的第二代逸动，以高颜值设计又再次吸引了大家的眼球，9月份逸动的销量为10167辆，获得自主家轿榜单亚军。
长安逸动的造型非常动感，前脸采用网格点状进气格栅，搭配两侧LED耀目灯组，时尚感立显。凌厉动感车身，与尾部双排气管造型搭配，使整车具有很强的运动气息。内饰采用10.25英寸高清彩色液晶显示屏，搭配10.25英寸高清全液晶仪表，科技感十足。
配置方面，长安逸动搭载了智能语音交互系统、智能车载互联系统等多种智能配置，出行更加便捷。动力方面，逸动搭载了1.6L发动机，传动匹配5速手动和6速自动两种变速箱，最大功率为94kW。蓝鲸版则搭载1.4T发动机，传动匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率116kW，百公里油耗最低为5.9L在用户评价方面，逸动的经济性方面的评价还是非常不错的，但是有不少用户也反应后排中间底板凸起的设计，使得后排乘坐的舒适性会受到影响。
吉利新帝豪
官方指导价：6.98-9.88万
参考价：5.48-8.38万
从2009年的EC7至今，吉利帝豪进入市场已经有十年的时间，根据消费者的需求变化，帝豪也保持着每年一次的升级速度，如今也逐渐成为了一款家喻户晓的“国民轿车”。帝豪从最初的一款车型，到如今的一个家族，其进步也是大家所有目共睹的，在9月，帝豪的销量为15911辆，虽然同比下滑了20.8%，但是依旧比第二名领先了五千多辆，稳居榜首，还是十分具有硬实力。
全新帝豪的外观造型非常具有现代感，前脸采用采用家族式的水滴涟漪渐变风格进气格栅，扁平化设计更加具有现代气息。尾部采用富有立体感的扰流尾翼设计，搭配飞瀑式LED尾灯，使整车极具动感。内饰方面，内饰采用拱桥式造型设计的中控台，大面试软质材料包裹，质感十足。NAPPA真皮包裹的D型方向盘，集成了多项控制按钮，操纵更加便捷舒适。
配置方面，全新帝豪搭载了集成吉客智能生态系统的8寸IPS高清电容触控屏，通讯、娱乐、出行等功能一应俱全，全屏选材高清组合仪表的设计更加提升了科技感。此外，通过远程APP，也能够轻松掌握车辆状态，并轻松实现远程控制。动力方面，新帝豪采用了轻量化设计的1.5L DVVT发动机，传动匹配5MT或CVT无级变速器，动力输出更加平顺，最大功率为80kW，最大扭矩为140N·m。在用户评价方面，可能是由于帝豪的悬架风格偏硬，不少用户认为其在舒适性方面还有待提升。
结束语：总的来说，这三款车型都是较为年轻化的风格，颜值表现实力相当，吉利帝豪在内饰方面的质感最突出，长安逸动在动力表现方面最具有爆发力，荣威i5的动力风格则更为沉稳，并且支持后排座椅整体放倒，也使储物空间更为宽敞。这三款9月份卖得最火的自主家轿车型各有千秋，换做是你，你知道如何选择了吗？